Crescent Yamaha, das Autohaus, das für das offizielle Pata Prometeon Yamaha World Superbike-Team verantwortlich ist, hat kürzlich eine exklusive Serie von GYTR R1 Superbikes als Hommage an Jonathan Rea auf den Markt gebracht. Diese Motorräder gelten als einige der besten Maschinen für Trackdays und sind für ein ausgewähltes und glückliches Publikum gedacht.
Mit einer sehr kleinen Stückzahl, von denen nur 10 gebaut werden, wird jedes Motorrad mit der speziellen ‚JR Winter Test‘-Lackierung dekoriert, die von Aldo Drudi entworfen wurde, dem gleichen Designer, der für die ikonischen Helme von Valentino Rossi verantwortlich ist.
Zusätzlich zu ihrem markanten Erscheinungsbild sind diese Motorräder mit Leistungs- und Fahrwerks-Upgrades aus dem GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) Katalog ausgestattet. Die Leistung wird auf etwa 30 PS mehr als die Standardstraßenversion geschätzt, was ungefähr 215 PS entspricht.
Paul Denning, Geschäftsführer von Crescent Yamaha und Teamleiter von Yamaha WSBK, hatte ein paar Worte zu dem Projekt: ‚Wir wollten alles nutzen, was wir im GYTR-Katalog und von den anderen Leistungsanbietern, die wir verwenden, haben, um die ultimative R1 zu schaffen, und ehrlich gesagt bin ich ziemlich zuversichtlich, dass wir das geschafft haben.‘
Denning fügte hinzu, dass, obwohl Sammler interessiert sein könnten, die eigentliche Absicht darin besteht, dass diese Motorräder genutzt und genossen werden: ‚Es wäre schade, ein Motorrad wie dieses zu bauen und keinen Sprit und kein Öl hineinzufüllen. Wir wollen wirklich den Kunden bedienen, der Reifen abfährt und mit einem großen Lächeln im Gesicht zurückkommt.‘
Die ausschließlich für die Rennstrecke gedachten Superbikes kombinieren Leistung und Zuverlässigkeit und nutzen verschiedene GYTR-Optionen sowie die eigenen Einstellungen von Crescent. Jedes Motorrad wird mit einem Echtheitszertifikat von Crescent Yamaha und der Möglichkeit geliefert, Jonathan Rea bei einem WSBK-Rennen zu treffen.
Käufer haben auch die Möglichkeit, an einem Trackday im Vereinigten Königreich mit einem Techniker von Crescent ProShop teilzunehmen, der das Motorrad entsprechend den Bedürfnissen des Nutzers anpasst.
Um dieses Leistungsniveau zu erreichen, haben die Motorräder Zylinderkopföffnungen und ein erhöhtes Verdichtungsverhältnis erhalten, zusammen mit einem Satz Rennnocken von dem GYTR-Kit, einem Akrapovič-Auspuff im Spezifikationsrahmen der Weltmeisterschaft für Langstreckenrennen, einer Suter-Kupplung, einer GYTR-Zylinderkopfdichtung, GYTR-Ölwanne, einem BMC-Rennluftfilter und mehr.
Der Anstieg von mehr als 30 PS und das beträchtliche Drehmoment katapultieren dieses Motorrad in den Bereich der Hyperbikes, während die sanfte, gleichmäßige Leistungsabgabe, für die die R1 bekannt ist, erhalten bleibt. Mit dem GYTR-Kit-ECU, das eine Vielzahl von Drehmoment- und Traktionskontrolleinstellungen bietet, ist das Motorrad für jedes Fähigkeitsniveau nutzbar und bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
