In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 verzeichnete der europäische Motorradmarkt einen erheblichen Anstieg der Verkaufszahlen. Ein aktueller Bericht des Europäischen Verbands der Motorradhersteller (ACEM) besagt, dass von Januar bis September 2023 insgesamt 873.985 neue Motorräder in den Hauptmärkten des alten Kontinents registriert wurden.
Zum Vergleich: Im Jahr 2022, das ebenfalls ein starkes Jahr für den europäischen Markt war, wurden von Januar bis September 781.839 neue Motorradregistrierungen verzeichnet. Für 2023 wuchs diese Zahl um beeindruckende 11,8 % auf 873.985 neue Motorradregistrierungen im gleichen Zeitraum.
Es sollte angemerkt werden, dass Italien der stärkste Markt für Zweiräder zu sein scheint, da hier ein Wachstum von 19,4 % verzeichnet wurde, mit insgesamt 271.552 neuen Zweirädern. Spanien liegt mit 154.019 an zweiter Stelle und verzeichnet einen Anstieg von 13,4 %. Deutschland belegt mit 190.490 neuen Registrierungen den dritten Platz und verzeichnet ein Wachstum von 9,6 %. Frankreich folgt mit einem Anstieg von 8,7 % und 168.118 registrierten Einheiten. In der Zwischenzeit verzeichnete das Vereinigte Königreich stabile Verkaufszahlen mit 89.806 Registrierungen, was einem Rückgang von 0,4 % entspricht.
Während Motorräder einen erheblichen Anstieg der Verkaufszahlen verzeichnen konnten, kann dasselbe leider nicht für Mopeds gesagt werden. Von Januar bis September 2023 wurden nur 155.098 Mopeds registriert, ein Rückgang um 25 % im Vergleich zu 206.927 im letzten Jahr. Zum Vergleich: Der ACEM-Bericht umfasst nur Frankreich, die Niederlande, Deutschland, Italien, Belgien und Spanien. Mopeds nehmen einen eher obskuren Platz in der Welt der Zweiräder ein, da ihre Kategorisierung von Region zu Region variiert. In Europa werden sie im Allgemeinen als L1eB und L2e für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge betrachtet. Einige Regionen schließen jedoch auch L1e-A Fahrzeuge (bestimmte E-Bikes) als Mopeds ein.
Im ACEM-Bericht sagte Generalsekretär Antonio Perlot, dass es eine anhaltende Begeisterung für zwei Räder gibt, sowohl für Freizeit als auch für den täglichen Pendelverkehr. „Das starke Wachstum des europäischen Marktes in den ersten neun Monaten hebt das langfristige Interesse der Verbraucher an zweirädrigen Fahrzeugen hervor, sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für die Freizeit. Die ersten Zahlen für Oktober bestätigen den positiven Trend für Motorräder, wobei die Moped-Mengen teilweise wieder ansteigen.“ Tatsächlich boomt der Motorradmarkt nach der EICMA 2023 deutlich, und es werden immer mehr neue Modelle – sowohl elektrisch als auch mit Verbrennungsmotor – für das Modelljahr 2024 erwartet.
Schließlich ist es wichtig zu beachten, dass der ACEM-Bericht ein positives Bild der europäischen Motorradindustrie zeichnet, jedoch nicht alle Marken abdeckt, die im Bereich der Zweiräder tätig sind. Zu den ACEM-Mitgliedern gehören 18 Hersteller wie BMW, Ducati, KTM, MV Agusta, Piaggio und Triumph sowie die großen vier japanischen Marken. Es ist erwähnenswert, dass die neuen Akteure – insbesondere aus China – in diesem Bericht nicht vertreten sind, sodass die Verkaufszahlen wahrscheinlich viel höher sind als die oben genannten 873.985 Neuzulassungen.
