Im Jahr 1992 brachte Honda die CB400 Super Four auf den Markt, die ein großer Erfolg im Naked-Bike-Segment wurde. Im Laufe der Jahre durchlief das Modell mehrere Evolutionen, einschließlich kleinerer Änderungen und einer kompletten Überarbeitung.
Drei Jahre später, im Jahr 1995, brachte Honda die Super Four Version R heraus, mit bedeutenden Verbesserungen am Motor und Fahrwerk, aber nicht alles erhielt positives Feedback von seinen Fans und der Öffentlichkeit, insbesondere der quadratische Scheinwerfer.
Als Reaktion und mit der Absicht, ein nicht so positives Image bei seinem Publikum „auszulöschen“, brachte Honda 1996 schnell die Version S auf den Markt. Diese Version behielt die technischen Verbesserungen der Version R bei, führte jedoch den traditionellen runden Scheinwerfer wieder ein, aber die Änderungen hörten dort nicht auf: Darüber hinaus beinhaltete die neue Version hochwertige Brembo-Bremsen, und der Preisunterschied für den Kunden sollte im Vergleich zum Standardmodell nicht exorbitant sein.
Das Ergebnis? Die Version S wurde extrem populär und ersetzte praktisch das Standardmodell und bewies, dass „kleine“ Anpassungen an einem erfolgreichen Produkt der Schlüssel zum Erfolg sein können. Und es war gerade dieser große Erfolg der Version S, der es anderen Herstellern schwer machte, zu konkurrieren. Honda hielt das Interesse der Verbraucher aufrecht, indem sie limitierte Auflagen herausbrachten, einschließlich eines Gedenkmodells zum 50. Jubiläum.
Im Jahr 1999 brachte Honda eine neue Generation der CB400 Super Four mit Hyper VTec-Technologie auf den Markt, was das Ende der Ära der beliebten Version S markierte.
Wenn es irgendwelche Zweifel daran gab, wie Marken sich selbst neu erfinden und an die Spitze gelangen können, hat der Fall dieses Modells und wie das „R“-Motorrad zum „S“ verbessert wurde, bewiesen, dass kleine Designänderungen, kombiniert mit technischen Verbesserungen, einen erheblichen Einfluss auf den Erfolg eines Motorradmodells haben können.
Version R der Honda CB400 Super Four (Bildquelle: Ride-Hi)