Die 2025 KTM 450 SMR basiert auf der neuen 450 SX-F und verspricht, das Supermoto-Konzept bis an seine Grenzen zu treiben. Der Hersteller hat sowohl Technologie als auch seine Wettbewerbserfahrung in dieses Modell einfließen lassen.
Der neue Rahmen ist leichter und flexibler, was ein besseres Kurvenverhalten und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Die Vordergabel ist die WP XACT mit einem geschlossenen Cartridge – die Premiere auf der 450 SMR – und verfügt über ein neues Kolben-Design, um den Ölfluss innerhalb des Cartridges zu optimieren. Hinten gibt es einen WP XACT Mono-Dämpfer mit geringfügigen Updates.
Die neuen Kraftstofftankkanäle bestehen aus bi-kompositen Kunststoffen, die zu einem effizienteren Luftstrom beitragen und das Aussehen des Motorrads verbessern. Der Lufteinlass besteht aus einem einzigen Stück. Eine weitere Aktualisierung betrifft die Tankbefestigungspunkte, die einen besseren Schutz des Rahmens gegen Abnutzung bieten und den Tankwechsel erleichtern.
Die Räder sind vorne 16,5 Zoll und hinten 17 Zoll groß, ausgestattet mit Metzeler Racetec SM K1 Reifen. Die Lackierung spiegelt die Rennfarben von KTM wider, mit orangen Kunststoffen und roten sowie schwarzen Grafiken, abgerundet mit einem schwarzen Sitz. Die KTM 450 SMR wird im September bei den Händlern erhältlich sein, zu einem Preis von 13.700 €.
