Energica hat beschlossen, in eine gerichtliche Liquidation zu gehen, was das nahende Ende ihrer Reise nach 15 Jahren als führendes Unternehmen in der elektrischen Mobilität markiert. Das Unternehmen wird zu 75 % von dem Fonds Ideanomics kontrolliert.
Gegründet im Jahr 2009, war der italienische Hersteller ein Pionier, sowohl bei Straßenmodellen als auch im Rennsport, und stellte insbesondere die einzigen Lieferanten von Motorrädern für die ersten vier Saisons der MotoE.
Das Unternehmen brachte 2014 sein erstes Motorrad, das Ego, auf den Markt, und das Wachstum führte 2016 zu einem Börsengang mit einer Marktkapitalisierung von 37,3 Millionen Euro. 2021 stellte Energica die Experia vor, profitierte von der Investition von Ideanomics und erzielte einen Umsatz von 13 Millionen Euro – ein Anstieg von 200 %.
Im Jahr 2022 wurde das Unternehmen privat, aber die anhaltende Krise im Markt für elektrische Mobilität und die sinkenden Investitionen in den Sektor wirkten sich negativ auf Ideanomics aus, was die Fähigkeit von Energica beeinträchtigte, weitere Finanzierungen zu sichern. Darüber hinaus gab es einen Marktwandel im Automobilsektor und in der Lieferkette.
Die Bemühungen, neue Investoren zu gewinnen, blieben erfolglos, und da keine tragfähigen Optionen mehr vorhanden waren, traf der Vorstand von Energica am 14. Oktober die schwierige Entscheidung, in eine gerichtliche Liquidation zu gehen, um die Gläubiger zu bezahlen.
