Mit der zweiten Episode der World Première 2024 präsentiert Ducati die neue Multistrada V4 S Grand Tour (Link zur Episode hier ansehen). Ein Modell, das den Ducatisti gewidmet ist, die es lieben, ohne Grenzen zu reisen, in maximalem Komfort und Sicherheit. Die Multistrada für Reisende, die auf Details achten und immer das Beste von ihrer Ducati verlangen, selbst in Bezug auf Stil. Ein komplettes Motorrad mit allen Zubehörteilen für das Reisen über lange Strecken „in der ersten Klasse“. Die Multistrada V4 S Grand Tour kommt während der Feierlichkeiten zum zwanzigjährigen Jubiläum der Multistrada (Link zur Pressemitteilung für die temporäre Ausstellung hier) und integriert die Werte und Merkmale, die sie schon immer zu einem Motorrad gemacht haben, das seiner Zeit voraus ist.
Die Multistrada ist in der Tat das Flaggschiff, mit dem Ducati Innovationen und technologische Entwicklungen wie die Fahrmodi eingeführt hat, die die Standards der Motorradindustrie neu definierten.
Die Multistrada V4 S Grand Tour ist ein voll ausgestattetes Motorrad, das auf dem S-Modell mit Travel- & Radar-Einstellungen basiert. Sie ist standardmäßig mit dem Radarsystem mit Adaptive Cruise Control (ACC) und Blind Spot Detection (BSD) ausgestattet, um die Sicherheit und den Fahrkomfort zu verbessern. Zum Thema Sicherheit sind auch das TPMS-System, das den Reifendruck im Instrumentenpanel anzeigt, sowie zusätzliche LED-Leuchten zur Verbesserung der Sichtbarkeit bei Nacht und in Nebel, serienmäßig an der Grand Tour montiert.
Die Seitenkoffer, die serienmäßig an der Multistrada V4 S Grand Tour angebracht sind, sind in das Farbschema des Motorrads integriert. Mit einem Gesamtvolumen von 60 Litern ermöglichen sie es, alles Notwendige auch auf langen Reisen zu transportieren. Der Hauptständer, der im serienmäßigen Zubehör enthalten ist, erleichtert alle Vorgänge mit den Taschen, vom Anbringen und Abnehmen bis hin zum Öffnen und Schließen.
Der Komfort der Multistrada V4 S Grand Tour wird zudem durch die serienmäßigen Heizgriffe sowie die Fahrer- und Beifahrersitze erhöht. Darüber hinaus vereinfacht der ‚hands-free‘ Tankdeckel das Tanken, sodass Sie den Schlüssel des Motorrads jederzeit in Ihrer Tasche lassen können.
Schließlich integriert die Multistrada V4 S Grand Tour mehrere Updates, die vom V4-Rally übernommen wurden. Die Lenker sind nämlich starr auf dem Lenkerkopf montiert, ohne Synoblocks, was direktere Fahrgefühle vermittelt, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Der Beifahrersitz ist das Modell, das beim V4-Rally eingeführt wurde, für optimalen Halt auf langen Reisen, und wie der Fahrersitz ist er mit einer äußeren Abdeckung mit speziellen Grafiken verziert.
Darüber hinaus verfügt die Multistrada V4 S Grand Tour über Wärmeschutzbleche am Schwingarm und an der linken Seite des hinteren Rahmens sowie über Klappen, die im Beinbereich geschlossen werden können, um den thermischen Komfort zu erhöhen. Das spezielle Smartphone-Fach ist jetzt belüftet.
Wie bei allen Motorrädern der Multistrada V4-Familie ist auch die Grand Tour mit dem Navigationssystem ausgestattet, das auf der Phone Mirroring-Lösung basiert. Dies ermöglicht es, den 6,5-Zoll-TFT-Bildschirm in eine Farb-Navigationskarte mit allen Informationen zu verwandeln, die Sie benötigen, um das Motorrad zu fahren.
Bei der Multistrada V4 S Grand Tour gibt es die Minimum Preload-Funktion, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad beim Anhalten oder bei langsamer Fahrt abzusenken, indem die Vorspannung des Stoßdämpfers auf ein Minimum reduziert wird. Die Easy Lift-Funktion hingegen verringert den Aufwand, der erforderlich ist, um das Motorrad vom Seitenständer zu heben, indem die Federungshydraulik beim Einschalten des Zündschlüssels geöffnet wird.
Die Multistrada V4 S Grand Tour vervollständigt die Familie, die auch aus der V4 Pikes Peak besteht, die für Liebhaber sportlicher Fahrweise entwickelt wurde, und der Multistrada V4 Rally, die sich an Globetrotter richtet, die auch dann nicht anhalten, wenn die Asphaltstraßen enden.
Die Multistrada V4 ist darauf ausgelegt, es Ducatisti zu ermöglichen, ohne Grenzen und mit maximalem Seelenfrieden zu reisen, dank der Referenzwartungsintervalle (Ventilspielkontrolle alle 60.000 km) und den 4EVER Ducati- und Pannenhilfeprogrammen. Letzteres bietet eine vierjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Das Pannenhilfeprogramm, das für alle Multistrada V4 angeboten wird, umfasst Pannenhilfe, Transport für den Fahrer und Beifahrer, ein Ersatzfahrzeug und eine Übernachtung in einem Vier-Sterne-Hotel im Falle von Problemen auf der Straße während der regulären Garantiezeit. All dies mit dem Seelenfrieden, den ein Netzwerk von über 800 autorisierten Ducati-Händlern in mehr als 90 Ländern weltweit bietet.
Ästhetik
Die Multistrada V4 S Grand Tour wird durch spezielle Grafiken aufgewertet, die gleichzeitig elegant und dynamisch sind. Das Farbschema der Superstrukturen spiegelt sich in Schwarz für den Rahmen, das Schwinge, die Steuerungstische und die Lenker wider. Die Fahrer- und Beifahrersitze sind mit spezifischen Grafiken verziert.
Der Motor
Der 1158 cc V4 Granturismo-Motor liefert 170 PS (125 kW) bei 10.500 U/min und 125 Nm (12,7 kgm) bei 8.750 U/min, mit einer besonders linearen Drehmomentkurve, die eine sanfte und progressive Reaktion bei jeder Geschwindigkeit garantiert. Die Leistung des Motors, kombiniert mit einem Gesamtgewicht von nur 66,7 kg, ermöglicht es dem V4 Granturismo, sich als Klassenmaßstab in Bezug auf Leistung und Leichtigkeit zu bestätigen. Diese Werte gehen einher mit raffinierten technischen Lösungen, wie der gegenläufigen Kurbelwelle, die aus den Erfahrungen von Ducati Corse in der MotoGP abgeleitet ist und „gegen“ die gyroskopische Trägheit der Räder arbeitet. Das Ergebnis ist eine flüssige Abgabe bei niedrigen Drehzahlen, robustes Drehmoment im mittleren Bereich und Leistung bei hohen Drehzahlen.
Elektronik
Zusätzlich zu den bereits erwähnten Systemen bietet das Elektronikpaket der Multistrada V4 S Grand Tour das Beste im Motorradbereich in Bezug auf Sicherheit, Komfort, Leistung und Konnektivität. Die Inertialplattform (IMU) verwaltet den Betrieb von ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Cornering Lights (DCL) und Vehicle Hold Control (VHC), was das Starten an Steigungen einfach macht.
Bei der Multistrada V4 S Grand Tour kommuniziert die Inertialplattform außerdem kontinuierlich mit dem Ducati Skyhook Suspension (DSS) semi-aktiven Fahrwerkskontrollsystem. Dieses System ist nicht nur in der Lage, die Fahrbedingungen zu analysieren und sofort die Gabel und den Stoßdämpfer anzupassen, sondern integriert zum ersten Mal auch die Autolevelling-Funktion.
Das Autolevelling erkennt die Einstellungen des Motorrads und passt sie autonom an, um den Sitz in verschiedenen Fahrkonfigurationen auf die ideale Höhe über dem Boden zu bringen, zusätzlich zu den bereits verfügbaren (manuellen) Optionen für den Benutzer: Fahrer, Fahrer plus Gepäck, Fahrer und Beifahrer, Fahrer und Beifahrer plus Gepäck.
Schließlich ermöglichen die Smartphone-Spiegel-Funktionen, die durch das Ducati Connect System implementiert sind, eine einfache und intuitive Steuerung Ihres Telefons und Ihrer Musik.
Individualisierung
Die vollständige Ausstattung der Multistrada V4 S Grand Tour bietet jedoch reichlich Spielraum für Individualisierung. Um den ergonomischen Bedürfnissen von Fahrer und Beifahrer gerecht zu werden, bietet der Zubehörkatalog eine Vielzahl von Sitzen, ein Tieferlegungskit für das Motorrad und verschiedene Optionen für die Windschutzscheibe.
Ducatisti, die die Touring-Qualitäten der Multistrada V4 S Grand Tour weiter verbessern möchten, können zusätzliche Gepäcklösungen annehmen, die sowohl für den Tank als auch für das hintere Gitter konzipiert sind, wie zum Beispiel einen Topcase oder eine Tanktasche.
Es ist auch möglich, die Multistrada V4 S Grand Tour sportlicher zu gestalten und sie mit verschiedenen Komponenten aus Carbonfaser, Hebeln und Fußrasten, die aus massivem Aluminium gefräst sind, dynamischen LED-Blinkern sowie Brems- und Kupplungsbehältern aus Aluminium zu verschönern.
Ausstattung
Ducati hat auch speziell einige Ausrüstungsgegenstände geschaffen, um die Reisemöglichkeiten der Multistrada V4 S Grand Tour voll auszuschöpfen. Der Atacama C2-Anzug beispielsweise verfügt über große Belüftungsflächen, abnehmbare Ärmel und drei unabhängige Lagen, einschließlich einer thermischen Innenlage und einer wasserdichten Membran, um Komfort bei allen Wetterbedingungen zu bieten.
Alternativ gibt es den Strada C5-Anzug, der aus bequemem und robustem Stretchmaterial gefertigt ist, dank der abnehmbaren Gore-Tex®-Innenschicht und einer inneren Daunenjacke, die als eigenständiges Kleidungsstück verwendet werden kann, wenn das Motorrad geparkt ist.
Farben und Verfügbarkeit
Die neue Multistrada V4 S Grand Tour wird ab Ende September im autorisierten Händlernetz erhältlich sein, ausschließlich in der Grand Tour-Farbgebung.
Das dynamische Video der Multistrada V4 S Grand Tour kann auf Ducatis YouTube-Kanal angesehen werden. Weitere Informationen und Bilder des neuen Modells sind verfügbar unter Ducati Media House.
