Ducati feiert das 30-jährige Jubiläum der 916 mit einem limitierten und nummerierten Serienmodell von 500 Einheiten. Die Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 ist Ducatis Hommage an das Motorrad, das einen Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens darstellt. Eine wahre Ikone des Designs und der Rennwelt, die im MoMA in New York ausgestellt ist und auch heute, 30 Jahre später, noch als das Emblem der Schönheit auf zwei Rädern gilt.
Die unverwechselbaren Merkmale und der Supersportcharakter der Ducati 916, das Motorrad, aus dem das Design-DNA aller Ducati-Sportmotorräder stammt, sind in der Panigale Anniversario zu finden. Die Gene der 916 lassen sich in der konzentrierten Masse vorne, in der geschwungenen Ansicht von oben und in Elementen wie dem Scheinwerfer, der „Nase“, den Lufteinlässen, dem V der Verkleidung, dem skulpturalen, diamantförmigen Tank, dem kurzen, schlanken Heck und der schwingenden Monobrake entdecken.
Bei der Panigale Anniversario wird die Hommage an die 916 mit einem Farbschema gefeiert, das vom Centro Stile Ducati entworfen wurde und eine der schönsten Renngrafiken in der sportlichen Geschichte von Ducati würdigt, die des Motorrads, das 1999 mit Carl Fogarty die Superbike-Weltmeisterschaft gewann.
Die ikonische Trikolore auf der Verkleidung, die weißen Nummernschilder und die Nummer 1 wurden in einer modernen Perspektive wieder aufgegriffen und neu interpretiert, während der schwarze Bereich im oberen Teil der Verkleidung an die Lufteinlässe der 916 erinnert. Der untere Teil des Tanks, ebenfalls in Schwarz, ist eine starke Anspielung auf die Welt des Rennsports. Schließlich der Tankdeckel mit dem Lorbeerkranz-Logo, in derselben goldenen Farbe wie die 916. Das Logo auf der Verkleidung, das bei der ersten 916 in Silber mit einem goldenen Rand war, wurde hier neu interpretiert und aktualisiert, fast mit einem 3D-Effekt.
Die Panigale V4 SP2 30th Anniversary wird in einer nummerierten und limitierten Serie von 500 Einheiten produziert. Wie das Rennmotorrad, von dem sie inspiriert wurde, ist sie nur in einer Einzelsitzer-Konfiguration erhältlich, bereichert durch das aus Aluminium gefräste Steuergerät mit Lasergravur des Modellnamens und der fortlaufenden Nummer. Schließlich kommt die Panigale 30th Anniversario 916 mit einem Echtheitszertifikat und einer speziellen Motorradhülle.
Die technische Ausstattung kombiniert die Spezifikationen der SP2 mit einer Reihe exquisiter Details, die dieses Motorrad noch einzigartiger machen. Tatsächlich verfügt die Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 über einen Renntankdeckel aus gefrästem Aluminium*, Kühlkanäle für die Vorderbremsen, einen Hitzeschild für den Auspuff, Flügel mit einem Doppelp Profil-Design und vordere Kotflügel aus Carbonfaser.
Auch die fünfarmigen Felgen bestehen aus Kohlefaser, wodurch das Gewicht der Räder im Vergleich zu den geschmiedeten Marchesini V4 S um 1,4 kg und im Vergleich zur Panigale V4 um 3,4 kg reduziert wird. Die Trägheit wird vorne um etwa 26 % und hinten um 46 % verringert, was das Motorrad agiler, weniger ermüdend und präziser beim Beschleunigen macht.
Das Bremssystem ist das beste seiner Klasse: Dank der Brembo Stylema R-Bremssättel und Kühlluftkanäle bietet es hohe Bremsleistung und gleichmäßigen Bremsweg, selbst während langer Rennstreckensitzungen. Die Brembo MCS-Pumpe mit Fernverstellung ermöglicht eine einfache und intuitive Anpassung des Gefühls und des Abstands zum Lenker, ohne anhalten zu müssen.
Die STM EVO-Trockenkupplung bietet große Fluidität in allen Phasen des Fahrens mit geschlossenem Gas, wie zum Beispiel beim Kurveneingang, und ermöglicht die Anpassung des mechanischen Motorbremsniveaus durch Wechseln der Sekundärfeder. Bei der Nutzung auf der Rennstrecke können Enthusiasten mit geöffnetem Kupplungsdeckel den Klang genießen, der Ducati-Rennmotorräder charakterisiert.
Die verstellbaren Fußrasten aus bearbeitetem Aluminium ermöglichen es, die Fahrposition an jede Körpergröße anzupassen, und die Verwendung des standardmäßigen Ducati Quick Shift Up & Down-Systems kann so konfiguriert werden, dass es entweder als traditioneller Gangwähler oder als Rennstandard fungiert. Schließlich ermöglicht das Ducati Data Analyser+ Datenakquisitionssystem die Überwachung der Leistung des Fahrers.
Die Maschine wird mit einem Track-Kit geliefert, das bearbeitete Aluminium-Abdeckungen für die Entfernung der Rückspiegel*, ein Kit zur Entfernung des Nummernschilds*, eine offene Kohlefaser-Kupplungsabdeckung* und das Data Analyser+ Datenakquisitionssystem umfasst.
Die Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 wurde am Eröffnungstag der EICMA 2023 vorgestellt, mit einer internationalen Veranstaltung am Ducati-Stand, wo bis Sonntag, den 12., die gesamte Modellpalette 2024 des Herstellers aus Borgo Panigale live zu sehen sein wird.
Während der Veranstaltung wird Ducati offiziell die Termine für die World Ducati Week 2024 bekannt geben. Dieses Treffen für alle Fans ist für das Wochenende vom 26. bis 28. Juli geplant, wie immer auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“.
