Ducati hat die Panigale V2 und die Streetfighter V2 offiziell auf der EICMA vorgestellt, ausgestattet mit dem neuen V2-Motor. Dies sind die leichtesten Motorräder, die je vom Hersteller Borgo Panigale produziert wurden.
Beide Modelle werden in Ducati Rot erhältlich sein, wobei die Panigale V2 (und V2 S) Ende Januar und die Streetfighter V2 (und V2 S) für Ende März 2025 angekündigt sind.
Neuer V2-Motor
Beide Motorräder haben den gleichen Motor: es handelt sich um den neuen 90º V2 mit variabler Steuerung der Einlassventile, der den Euro 5+-Emissionsstandards entspricht. Er hat ein Hubraum von 890 Kubikzentimetern und kann 120 PS liefern. Gleichzeitig gibt es eine auf 35 kW begrenzte Version, die für A2-Führerscheininhaber geeignet ist.
Dies ist Ducatis neuester Zweizylinder-Motor, und ein optionaler Renn-Auspuff kann hinzugefügt werden, wodurch die Leistung auf 126 PS erhöht wird. Es gibt drei Leistungsmodi: Hoch, Mittel und Niedrig (95 PS).
Effiziente Zyklistik
Das Rahmendesign wird auch zwischen diesen beiden Modellen geteilt. Es handelt sich um ein leichtes Monocoque, das den Motor als strukturelles Element nutzt. Der doppelseitige Schwingarm basiert auf dem Hollow Symmetrical Swingarm-Design der Panigale V4.
Die vollständig einstellbare Federung umfasst Marzocchi-Gabeln vorne und Kayaba-Dämpfer hinten. Die V2 S-Versionen sind mit Öhlins-Gabeln und -Dämpfern ausgestattet. Der Schwingarm des Streetfighter V2 ist 30 mm länger als der der Panigale V2 und verfügt außerdem über einen standardmäßigen Sachs-Lenkungsdämpfer.
Das Bremsen wird von doppelten halb-schwimmenden Scheiben mit Brembo M50 radialen Monoblock-Bremssätteln vorne und einer einzelnen Scheibe mit einem Zweikolben-Bremssattel hinten gesteuert, mit Bosch Cornering ABS an beiden Rädern.
Elektronik
Beide Motorräder verfügen über eine sechsachsige IMU, die eine Reihe von Elektroniksystemen für verbesserte Sicherheitsstandards auf der Straße und der Rennstrecke unterstützt. Neben dem Kurven-ABS mit Rutschsensor-Funktionalität umfasst die Elektronik Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control und Motorbremse-Steuerung, sowie das Ducati Quick Shift 2.0, das auch bei der Panigale V4 zu finden ist.
Standardmäßig sind in den S-Versionen Ducati Power Launch und Pit Limiter enthalten. Das fünf Zoll große TFT-Display mit einer von der Panigale V4 abgeleiteten Benutzeroberfläche bietet drei Anzeigemodi (Road, Road Pro und Track).
Fahrer können aus vier voreingestellten Fahrmodi (Race, Sport, Road und Wet) wählen, die alle anpassbar sind für Steuerung und Motoransprache.
Ducati Panigale V2
Die Panigale V2 ist Ducatis neuester Schritt in seiner Reihe von Zweizylinder-Sportmotorrädern, mit einem Design, das von der Panigale V4 inspiriert ist. Sie ist die leichteste Panigale bisher und wiegt 179 kg (176 kg für die S-Version).
Im Inneren der Verkleidung leitet ein passives Belüftungssystem kühle Luft zum Fahrer und lenkt heiße Luft vom Kühler ab. Die Frontpartie verfügt über voll-LED-Scheinwerfer mit doppelten Tagfahrlichtern, die das Design der Panigale V4 widerspiegeln.
Der Kraftstofftank ist so gestaltet, dass er die Fahrer bei sportlichen Fahrten unterstützt, mit einem ergonomischen Dreieck, das den Druck auf die Handgelenke reduziert. Das Heck erinnert sowohl an die Panigale V4 als auch an die ikonische 916 und verfügt über ein geteiltes voll-LED-Rücklicht und doppelte Auspuffanlagen unter dem Sitz. Y-Profil-Speichenräder interpretieren das klassische Design der Marchesini-Drei-Speichen-Räder neu.
Ducati Streetfighter V2
Als Naked-Modell integriert die Streetfighter V2 die Fight Formula, die für hohe Leistung auf der Rennstrecke optimiert ist. Sie hat einen breiten, hohen Lenker und keine vollständige Verkleidung. Mit einem Gewicht von 178 kg (175 kg für die S-Version) ist sie die leichteste Streetfighter bisher.
Mit einer zentralen Masse nach vorne bietet die Streetfighter V2 Agilität, Stabilität und Präzision, wodurch sie rennstreckentauglich und gleichzeitig angenehm und vielseitig für den täglichen Gebrauch ist.
Es teilt mehrere Komponenten mit der Panigale V2, einschließlich des Kraftstofftanks, des Sitzes, der hinteren Verkleidung und der leichten Aluminiumräder, sowie einer überarbeiteten Front mit Voll-LED-Scheinwerfern und Tagfahrlicht.
