Beiwagen waren schon immer interessant, da sie in einer eigenen Kategorie im Bereich des Motorsports sind. Sie sind ideal für solo Erkundungen sowie für Ausflüge mit Freunden oder Familie und zwingen uns, einen entspannteren und gelasseneren Ansatz in der Natur zu wählen.
Und Mash Motors hat gerade den B-Side in Deutschland auf den Markt gebracht, um sich als ziemlich aufregender Abenteurer zu präsentieren.
Mash hat eine große Auswahl an von Ural inspirierten Beiwagen, und der B-Side ist einer der leistungsstärksten in seiner Reihe. Mit einem 494 ccm Zweizylinder-Motor mit 54 PS hat er mehr als genug Leistung, um raues Terrain, Sand und vielleicht sogar Schnee zu bewältigen. Darüber hinaus verspricht sein 18-Liter-Tank eine große Autonomie, die dein Vertrauen stärkt, weiter abseits der Straßen zu erkunden.
Beiwagen wie der Mash B-Side haben diesen rohen, unverfälschten Charakter, der sie hervorhebt. Sie sind auch unglaublich vielseitig, da sie sowohl für Nutzungs- als auch für Freizeitzwecke verwendet werden können. Zum Beispiel sind Beiwagen auf den Philippinen eine alltägliche Erscheinung für den durchschnittlichen Reisenden. Anstelle von Taxis sind die Städte voller Tricycles, die darauf warten, dass Passagiere für eine Fahrt einsteigen. Sie sind eine günstige, zugängliche und schnelle Möglichkeit, von Punkt A nach Punkt B innerhalb der Stadtgrenzen zu gelangen.
In dieser Hinsicht ist es mit einem Preis von 11.999 Euro, oder etwa 12.980 Dollar, eine interessante Perspektive für den abenteuerlustigen Motorradfahrer, dessen Wünsche von einem normalen ADV-Bike nicht erfüllt werden können.
Auf der Freizeitseite bieten Beiwagen – insbesondere solche mit Offroad-Fähigkeit, wie der Mash B-Side – Entdeckern und Abenteurern eine solide Plattform für ihre Ausflüge.
Im großen Ganzen sind Beiwagen ziemlich selten und nur wenige Hersteller produzieren diese Maschinen noch. Vielleicht hat sich die Technologie so weit entwickelt, dass ein UTV oder ATV eine praktischere und leistungsfähigere Alternative zu einem Beiwagen ist. Aber Marken wie Ural und Mash beweisen, dass die Menschen immer noch robuste, aber entspannte Beiwagen mit viel Traktion wollen. Schließlich betreiben viele Menschen Motorsport einfach aus Spaß daran. Und manchmal spielt Technologie dabei nicht einmal eine Rolle.
