Für diejenigen, die es nicht wissen: Die ACEM-Gruppe besteht aus 18 Mitgliedern, darunter verschiedene Hersteller wie BMW Motorrad, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati Motor Holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki und viele mehr.
Im Jahr 2023 erhielten wir positive Signale vom Markt. In Italien beispielsweise stiegen im Oktober die Zulassungen von Motorrädern und Rollern um +15% und überschritten seit Jahresbeginn die 300.000 Einheiten.
Ein Phänomen, das laut der Analyse von ACEM auch im europäischen Markt nach der ersten Jahreshälfte weiterhin bestätigt wird. In den ersten sechs Monaten des Jahres berichtete ACEM von einem Wachstum von 11,3 % im Vergleich zu 2022, ein Wachstum, das 11,8 % erreicht, wenn man die ersten neun Monate von 2023 berücksichtigt.
Die fünf größten europäischen Märkte (Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich) erreichten von Januar bis September 2023 insgesamt 873.985 registrierte Einheiten. Dies entspricht einem Anstieg von etwa 11,8 % – wie oben angegeben – im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 (781.839 Einheiten). Ein Unterschied von 92.146 Einheiten, der auf einen Markt hinweist, der trotz allem darauf brennt, mit einem soliden Kern von Enthusiasten und „Neuzugängen“ zu wachsen.
In den ersten neun Monaten des Jahres stiegen die Zulassungen in Europa erheblich, beginnend mit Italien, wo 271.552 Einheiten, +19,4 % im Vergleich zum Vorjahr, registriert wurden, gefolgt von Spanien (154.019 Einheiten, +13,4 %), Deutschland (190.490 Einheiten, +9,6 %) und Frankreich (168.118 Einheiten, +8,7 %), deren Trend sehr positiv ist. Andererseits blieben die Volumina im Vereinigten Königreich stabil (89.806 Einheiten, -0,4 %).
Die Situation ist völlig anders bei Mopeds, die in den sechs von ACEM überwachten europäischen Märkten (Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, den Niederlanden und Spanien) ein Gesamtvolumen von 155.098 Einheiten erreichten. In diesen Ländern gab es einen Rückgang von 25 % im Vergleich zum Vorjahr (206.927 Einheiten). Der Rückgang ist in allen überwachten Ländern weit verbreitet, obwohl die Zahlen in Belgien (-2,7 %) und Spanien (-2,8 %) niedriger sind.
Antonio Perlot, Generalsekretär von ACEM, kommentiert die ACEM-Daten: „Das starke Wachstum des europäischen Marktes in den ersten neun Monaten hebt das langfristige Interesse der Verbraucher an motorisierten Zweirädern hervor, sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für die Freizeit. Die ersten Zahlen für Oktober bestätigen den positiven Trend bei Motorrädern, mit einer teilweisen Erholung der Mopeddaten.“
