Das Segment der Abenteuer-Motorräder wächst weiterhin, und neue Hersteller, insbesondere chinesische, nutzen diese Gelegenheit. Die EICMA 2023 präsentierte eine Reihe neuer, in China hergestellter Abenteuer-Motorräder, die von kleinen Einsteigermodellen bis hin zu hochmodernen Bikes mit neuester Technologie und Leistung reichen. Das neueste kommt von einem relativ neuen Unternehmen namens Moto Bologna Passione, und obwohl der Name italienisch klingt, ist es tatsächlich nicht so italienisch, wie man denken könnte.
MBP ist ein neues Unternehmen, das von der Keeway-Gruppe gegründet wurde. Die Muttergesellschaft von Keeway ist niemand Geringeres als das chinesische Motorrad-Imperium Qianjiang Motor, auch bekannt als QJ Motor. Ja, MBP mag europäische Wurzeln haben, aber es ist tatsächlich ein chinesisches Unternehmen, und seine Produkte werden in China von chinesischen Arbeitern hergestellt. Das gesagt, hofft MBP, den europäischen Markt mit seinem neuesten Abenteuer-Motorrad, dem T502X, zu erobern.
Aus stylistischer Sicht unterscheidet sich das MBP T502X von anderen Abenteuer-Motorrädern seiner Klasse. Sein Design erinnert mich an die Harley-Davidson Pan America, insbesondere wenn man sie von vorne betrachtet. Im Profil nimmt die T502X jedoch einige Anleihen aus Benellis BKX-Serie von Abenteuer-Motorrädern. Schließlich gehören Benelli und MBP zur gleichen Muttergesellschaft, daher ist es wahrscheinlich, dass sie von demselben Team entwickelt und entworfen wurden.
Aus leistungsbezogener Sicht richtet sich der neue MBP T502X an Fahranfänger mit A2-Führerschein. Er verfügt über einen 486 cm³ flüssigkeitsgekühlten, einspritzenden Zweizylinder-Motor mit 47,6 PS und 43 Nm Drehmoment. Er verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Laut MBP wurde der T502X sowohl für den Onroad- als auch für den Offroad-Einsatz entwickelt. Er hat 19-Zoll- und 17-Zoll-Vorder- und Hinterräder mit Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen. Die Federung besteht aus verstellbaren umgekehrten Gabeln vorne und einem hinteren Monoshock, die beeindruckende 180 Millimeter Federweg bieten. Dies verleiht dem Motorrad eine großzügige Bodenfreiheit von 210 mm und eine sehr zugängliche Sitzhöhe von 830 mm. Das Trockengewicht beträgt 195 kg, aber mit einem vollen 16-Liter-Tank würden wir auf etwa 213,1 kg kommen.
