Die Motorradsicherheit könnte durch eine Innovation von Bosch einen großen Schritt nach vorne machen. Das deutsche Unternehmen wird auf der bevorstehenden EICMA-Messe in Mailand viele Neuerungen präsentieren, und eine neue Generation von Motorrad-Radar ist dabei zweifellos die wichtigste.
In einer Pressemitteilung behauptet Bosch, dass sein Radar der neuen Generation bis zu „einen von sieben Motorradunfällen“ verhindern könnte, indem es das Radar mit elektronischer Notfallhilfe integriert. Im Wesentlichen würde das Radar verwendet werden, um die Nähe von Gefahren zu erkennen und im Namen des menschlichen Fahrers einzugreifen, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Dies unterscheidet sich vom radarverknüpften Unified Braking System der Yamaha Tracer 9 GT+, da das System von Yamaha nur die Hinterradbremse betätigt, wenn der Fahrer hohen Druck auf die Vorderradbremse ausübt.
Bosch wird auf der bevorstehenden EICMA-Messe ein neues Radar mit größerer Reichweite präsentieren, das im Vergleich zur vorherigen Version eine Reichweitensteigerung von 50 Metern aufweist, wodurch es eine maximale Distanz von 210 Metern erreicht. Darüber hinaus wird es einen horizontalen Öffnungswinkel von 15 Grad haben, was „die Genauigkeit bei der Objekterkennung verbessert“, sagt das deutsche Unternehmen.
Dieses Notfallradarsystem, das im Kontext des autonomen Bremsens verwendet wird, ist im Allgemeinen nicht neu, auch wenn es bei Motorrädern der Fall ist. In der Welt der vier Räder ist es ein zunehmend verbreitetes Merkmal in Autos.
