BMW erwägt, eine Technologie aus der Formel 1 (F1) zu übernehmen, um die Effizienz zu verbessern und die Emissionen seiner Verbrennungsmotoren zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Diese Innovation könnte einen bedeutenden Fortschritt in der Automobilindustrie und möglicherweise auch im Motorradsektor darstellen.
Die betreffende Technologie
Das betreffende System ist eine Vorverbrennungs-kammer mit der Zündkerze, die innen montiert ist, anstatt direkt auf dem Dach der Hauptverbrennungskammer, wie es bei heutigen Motorrad-motoren üblich ist. Die Einlass- und Auslassventile bleiben in der konventionellen Position innerhalb der Hauptverbrennungskammer.
Wie das System funktioniert
- Kraftstoff kann direkt in die Vorkammer oder in die Hauptverbrennungskammer eingespritzt werden.
- Luft und Kraftstoff gelangen in die Verbrennungskammer.
- Die Zündkerze, die sich in der Vorkammer befindet, initiiert die Verbrennung.
- Der Verbrennungsprozess verläuft weiterhin auf herkömmliche Weise.
Vorteile des Systems
Der Hauptvorteil dieses Systems liegt in der Steuerung der Flammenfront während der Verbrennung:
- Die Vorkammer, die deutlich kleiner ist als die Hauptverbrennungskammer, ermöglicht eine präzisere Kontrolle der Flammenfront.
- Die Flamme fließt gleichmäßiger in die Hauptkammer.
- Diese kontrollierte Verbrennung reduziert die Turbulenzen der Flammenfront, die normalerweise in herkömmlichen Motoren auftreten.
Infolgedessen gibt es eine Verringerung der Ruß- und Schadstoffemissionen.
Potenzielle Anwendung durch BMW
Obwohl das Patentbild einen Zweizylinder-Boxermotor zeigt, der mit diesem System ausgestattet ist, hat die Technologie das Potenzial, auf jeden BMW-Ottomotor angewendet zu werden. Die Einfachheit des Konzepts scheint einer der Faktoren zu sein, die das Interesse der deutschen Marke geweckt haben.
Auswirkungen auf die Industrie
Diese Technologie veranschaulicht, wie F1-Innovationen die Automobilindustrie im Allgemeinen beeinflussen können:
Die F1 bleibt eine der größten Triebkräfte im Automobilbau und treibt Fortschritte in Effizienz, Leistung und Nachhaltigkeit voran.
So wie die MotoGP-Technologie schließlich die Straßenmotorräder erreicht, finden F1-Innovationen ihren Weg in Serienfahrzeuge.
