Die Zahlen übertreffen alle Erwartungen, aber sie sagen viel, sie sagen nicht alles. Am Ursprung der enormen Popularität des BFI stehen die Glaubwürdigkeit und die zunehmend rigorose Arbeit der Organisatoren, der Familie Persello, die die Seele des Custom-Labels ist; freier Eintritt und die Lage im Kalender sowie im Territorium. Das lange Wochenende zu Christi Himmelfahrt, vom 9. bis 12. Mai, begrüßt die Eröffnung der Tourismussaison und bringt dank des Sommerwetters viele Motorradfahrer aus ganz Europa und darüber hinaus nach Lignano, mit nahezu ausverkauften Plätzen. Der BFI, der in diesem Jahr auch das Vergnügen hatte, die Showgirl und Schauspielerin Justine Mattera als Patin zu haben, bestätigt somit seine Rolle als die treibende Veranstaltung in Friaul-Julisch Venetien, für die er eine bedeutende wirtschaftliche Induktion generiert, die in diesem Jahr 20 Millionen Euro überschreiten könnte (2022 waren es 18 Millionen).
Zahlen sind nicht alles, wurde gesagt. Beim Biker Fest International kommen die Enthusiasten gerne zurück, weil sie wissen, dass sie eine freundliche Atmosphäre und ein zunehmend heterogenes Publikum vorfinden werden, das auch von den unzähligen Möglichkeiten zur Unterhaltung angezogen wird, die ein immer umfassenderes Angebot bietet, das seit Jahren weit über die Philosophie „Willkommen Biker“ hinausgeht. Die Ausrichtung auf den Zweiradmarkt und die breite Öffentlichkeit findet zunehmend Anklang bei den Motorradfahrern, wie die 5.000 durchgeführten Probefahrten über drei Tage zeigen: eine Zahl, die den BFI zu einem der beliebtesten Demozentren in Europa macht und ein unverzichtbares Treffen für die Marken, die die Neuheiten des Jahres zum wichtigsten Zeitpunkt präsentieren möchten.
Das große Automobilfestival hob die Schönheit der Region mit den MotoTours hervor, einer Reihe von Routen, die den vielen Motorrad-Touristen gewidmet sind, während es auch die „Old School“-Offroad-Enthusiasten mit einer doppelten Hitzeausgabe (Tag und Nacht) der mittlerweile traditionellen Tassellata Ride erfreute. Es vereinte 537 amerikanische Autos beim spektakulären 29. US Car Reunion, dem wichtigsten italienischen Treffen für Autos mit Sternen und Streifen, neben der Gegenwart und Zukunft, die durch e-Mobility vertreten ist, und der Vergangenheit der 50cc 2-Takt Oldtimer, mit der absoluten Neuheit des 50cc Fever Fest. Es wählte seine „Miss“ mit dem Pin Up Contest, hielt den Spaß mit den Offroad-Demonstrationen von Ape Cross, Gartentraktoren und 4x4s am Laufen und brachte das Publikum mit 11 Rockkonzerten, wobei nur die Live-Auftritte auf der Hauptbühne des Dorfes berücksichtigt wurden, zum Ausrasten. Saturday Light Fever, die aufregende Samstagparade, an der Tausende von Motorrädern teilnahmen, begeisterte erneut Biker und Zuschauer mit einer einfach unglaublichen Beteiligung.
Treue zu sich selbst, führt das BFI jedes Jahr neue Elemente ein, die es mit neuen Gründen für Interesse bereichern. Wie die Chicano Show, die Harley-Davidsons gewidmet ist, die im mexikanischen Stil angepasst sind, einem der beliebtesten Trends der Gegenwart. Die nur auf Einladung zugängliche Veranstaltung hat die Qualität der historischsten Custom Bike Show in Bota (die erstmals 1987 stattfand) weiter gesteigert, die jedes Jahr die besten Custom-Realitäten der italienischen Motorradmeisterschaft auf die Startrampe der AMD-Weltmeisterschaft im Custom Bike Building bringt. In der Jury dieses Jahres waren auch Vertreter des Twin Club MC aus Norrtälje, der seit 1971 das historischste Event des Kontinents in der gleichnamigen schwedischen Stadt organisiert.
Für den Erfolg dieser Ausgabe möchten sich die Organisatoren bei den zahlreichen Automobilherstellern, Wirtschaftsakteuren, lokalen Behörden, Motorradclubs, den Sponsoren SMP, Bardhal und Metzeler und vor allem bei der Vielzahl von Enthusiasten bedanken, die dazu beigetragen haben, das BFI zur Nummer eins der Outdoor-Motorradveranstaltungen in Italien und zu einer der wichtigsten in Europa zu machen. Und wie bei allen guten Geschichten, kündigt das Ende des 38. Biker Fest International bereits die Vorfreude auf die dritte Ausgabe der Italian Bike Week an, die vom 12. bis 15. September geplant ist.
Quelle:Moto.it
