Die neuen Modelle aus Mailand kommen weiterhin auf den Markt, und eines davon ist die Benelli Leoncino Bobber 400, ein neuer Power Cruiser mit dem markanten Design des Centro Stile Benelli.
Das Motorrad wird von einem Euro 5+ konformen V-Twin-Motor angetrieben, der 34,5 PS bei 8.000 U/min und 36 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min liefert. Dies ist das erste Modell der Marke mit einer 60º V-Twin-Motorenkonfiguration. Der Luftfilter befindet sich auf der rechten Seite und verleiht dem Motorrad ein einzigartiges visuelles Merkmal.
Der Rahmen besteht aus Stahl und weist eine doppelte Rahmenstruktur auf, die für diesen Motorradtstil typisch ist. Vorne gibt es eine umgekehrte Teleskopgabel, und hinten ein Zwillingsstoßdämpfersystem, das mit dem Schwingarm verbunden ist. Für die Bremsen ist das Vorderrad mit einer Scheibe und einem vierkolben axialen Bremssattel ausgestattet, während das Hinterrad über einen einkolben schwimmenden Bremssattel verfügt. Beide Räder sind mit einem zweikanaligen ABS ausgestattet.
Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern, was zum niedrigen und aggressiven Profil der Leoncino Bobber 400 beiträgt. Es gibt einen kurzen Aluminium-Heckbereich, Spiegel an den Lenkerenden und 16-Zoll-Aluminiumräder, die mit Hochwandreifen ausgestattet sind.
Die Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter, mit Fußrasten, die nach vorne positioniert sind. Die breiten Lenker sorgen für ein komfortables ergonomisches Dreieck, das sowohl für lange Fahrten als auch für kurvenreiche Straßen geeignet ist. Das Armaturenbrett verfügt über ein rundes Farbdisplay.
Die Benelli Leoncino Bobber 400 wird ab 2025 in Desert Tan, Midnight Black und Onix Grey erhältlich sein, wobei das genaue Datum noch nicht bekannt gegeben wurde.