Benelli hat auf der EICMA 2024 ein neues Kapitel in seiner Adventure-Bike-Reihe eröffnet, mit der Premiere des BKX 125 neben dem bereits vorgestellten BKX 300. Entworfen für eine junge Generation, die bereit ist, neue Horizonte zu erkunden, zeichnen sich diese Motorräder durch ihr geringes Gewicht, ihre Vielseitigkeit und einen innovativen Ansatz in Design und Funktionalität aus.
Ein Abenteuer für alle
Die BKX-Serie ist ideal für Anfänger in der Welt der zweirädrigen Abenteuer. Leicht, einfach zu manövrieren und für verschiedene Terrains vorbereitet, kombiniert das Motorrad Einfachheit und Spaß in einem zugänglichen Paket. Vom ersten Kontakt an wird deutlich, dass der Fokus auf Fahrvergnügen und Benutzervertrauen liegt, und ein ausgewogenes sowie dynamisches Erlebnis bietet.
Mit einem Design, das im Benelli Style Centre in Pesaro entstanden ist, wird die Ästhetik des BKX durch geschmeidige und minimalistische Linien geprägt, jedoch mit modernen Details, die ihm einen mutigen Charakter verleihen. Höhepunkte sind die Frontscheinwerfer mit markanten Lichtsignaturen, die Elemente mit der „S“-Straßenversion teilen, sowie die in die Handprotektoren integrierten Blinker – ein seltenes Premium-Feature in dieser Kategorie.
Benelli BKX 125
Zwei Modelle, zwei Ansätze
Obwohl sie denselben abenteuerlichen Geist teilen, haben die BKX 125 und BKX 300 unterschiedliche Konfigurationen, um sich an verschiedene Fahrertypen anzupassen. Die BKX 125 verwendet einen röhrenförmigen Gitterrahmen, während die BKX 300 dasselbe Format mit einer doppelten unteren Struktur kombiniert. Beide sind mit vollständig einstellbaren 41 mm umgekehrten Vorderradaufhängungen ausgestattet, ein beeindruckendes Merkmal für Motorräder in diesem Segment, das eine detaillierte Anpassung des Verhaltens an der Vorderachse ermöglicht. Hinten ist der einstellbare Monoshock über ein Verbindungsystem mit dem Schwingenarm verbunden, was die Reaktion auf unterschiedlichem Terrain verbessert.
Die 19″ Vorder- und 17″ Hinterradspeichenräder (mit minimalen Unterschieden bei den Reifen zwischen den beiden Modellen) und einem Federweg von 180 mm gewährleisten die Vielseitigkeit, die benötigt wird, um alles von asphaltierten Straßen bis hin zu anspruchsvollen Trails zu bewältigen.
Leistung und Effizienz für lange Strecken
Beide Modelle sind mit Euro 5+ flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motoren ausgestattet. Der BKX 125 liefert eine maximale Leistung von 15 PS, ideal für A1-Führerscheininhaber, während der BKX 300 29,2 PS bietet und damit robuster für Fahrer ist, die anspruchsvollere Abenteuer suchen. Trotz des Leistungsunterschieds ermöglicht der effiziente Verbrauch eine beeindruckende Reichweite: bis zu 500 km für den BKX 125 und 375 km für den BKX 300, dank des 12-Liter-Tanks.
Das Bremssystem spiegelt ebenfalls den Leistungsunterschied wider. Der BKX 125 verfügt über eine 240 mm große Frontscheibe, während der BKX 300 eine größere 280 mm Scheibe verwendet, beide mit vierkolben Radialzangen ausgestattet. Hinten nutzen beide Versionen 240 mm Scheiben mit Einkolben-Zangen.
Benelli BKX 300
Leichtigkeit und Komfort im Fokus
Mit einer Bodenfreiheit von 229 mm bis 233 mm und Gewichten von 148 kg (BKX 125) bis 155 kg (BKX 300) bieten beide Motorräder ein bemerkenswertes Gleichgewicht zwischen Robustheit und Manövrierfähigkeit. Die Sitzhöhe von 830 mm sorgt für eine komfortable und zugängliche Position für die meisten Nutzer.
Die Zukunft des zweirädrigen Abenteuers
Mit der BKX 125 und der BKX 300 präsentiert Benelli eine innovative Lösung für eine neue Generation von Fahrern, die Stil, Technologie und Funktionalität vereint. Mehr als Maschinen sind diese Motorräder Einladungen, die Welt in Freiheit zu erkunden, in einem perfekten Kompromiss zwischen Leistung und Zugänglichkeit. Abenteuer sind jetzt für jedermann erreichbar.
