Elektrische Motorräder bieten Umweltvorteile, unterscheiden sich jedoch natürlich in Bereichen wie Handhabung und Geräusch. Balistron hat jedoch eine Lösung, um diese Motorräder in Bezug auf den Klang ähnlicher zu konventionellen Modellen zu machen.
Das türkische Unternehmen begann 2022 mit der Entwicklung seines vollelektrischen Modells und stellte es diesen Monat auf der EICMA vor: das sportliche TS16.12. Eines der herausragenden Merkmale sind die zwei falschen Auspuffrohre, die tatsächlich Lautsprecher sind und den typischen Klang eines viertaktigen Sportmotorrads simulieren.
Der Motor liefert 16 kW Leistung, was ihn für Fahrer mit einem A1-Führerschein geeignet macht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 130 km/h begrenzt, und die geschätzte Reichweite beträgt 230 km, dank eines 11,52 kWh Lithium-Ionen-Akkus. Ein Schnellladegerät ermöglicht es, die Batterie in weniger als zwei Stunden von 30 % auf 80 % aufzuladen.
Das Balistron Sport TS16.12 verfügt über einstellbare umgekehrte Teleskopgabeln vorne und einen Monoshock hinten. Das Vorderrad hat Doppelscheibenbremsen, während das Hinterrad mit einer einzelnen Scheibe ausgestattet ist, und ABS ist ebenfalls enthalten. Die 17-Zoll-Räder sind mit Pirelli-Reifen ausgestattet. Das Traktionskontrollsystem ist Teil der Serienausstattung und kann deaktiviert werden.
Es gibt drei Fahrmodi, und an Bord befindet sich ein fünf Zoll großes TFT-Instrumentenpanel mit Bluetooth-Konnektivität zu einem Smartphone.
Zur Serienausstattung gehören beheizbare Griffe und Fahrersitz, ein Reifendrucküberwachungssystem, der oben erwähnte Motorsound-Simulator und zwei USB-Anschlüsse. Das Motorrad wiegt 203 kg. Es sind zwei Farboptionen erhältlich: Metallic Rot und Metallic Blau.
