Immer strengere Emissionsvorschriften zwingen Fahrzeughersteller dazu, alle Arten von alternativen Energieoptionen zu erkunden. Natürlich wird elektrische Energie schnell zu einer allgegenwärtigen Alternative zu Verbrennungsmotoren. Aber auch im Bereich der Verbrennungsmotoren gibt es einige Innovationen.
Ein gutes Beispiel dafür ist CNG, also komprimiertes Erdgas. Das hat der indische Motorradhersteller Bajaj im Blick, wobei der CEO des Unternehmens, Rajiv Bajaj, die intensive Entwicklung der neuen CNG-Plattform des Unternehmens angekündigt hat.
Wie funktioniert ein CNG-Fahrzeug? Nun, die Grundidee ist, dass Erdgas, das hauptsächlich aus Methan besteht, komprimiert und in einem Tank gespeichert wird. Während der Fahrt wird das Gas in den Motor geleitet, wo es mit Luft vermischt wird. Diese Mischung aus Luft und Gas wird dann ähnlich wie bei normalen Benzinmotoren entzündet.
Einer der wichtigen Vorteile ist, dass CNG im Vergleich zu Benzin als umweltfreundlichere Option gilt, da es weniger Schadstoffe emittiert. Rajiv Bajaj erklärt, dass die CO2-Emissionen um fast 50% sinken, während die Kohlenmonoxid-Emissionen um etwa 75% zurückgehen. Darüber hinaus fallen die nicht-methanischen Kohlenwasserstoffe um etwa 90%. Obwohl CNG also keineswegs eine emissionsfreie Alternative ist, verlängert es sicherlich die Lebensdauer des guten alten Verbrennungsmotors.
