Eine der neuen Factory-Versionen von Aprilia für 2025 ist die aktualisierte Tuono 660 Factory, eine dynamischere, aggressivere und sportlichere Variante des Sport-Naked-Motorrads der Marke aus Noale.
Der 660cc Parallel-Twin-Motor wurde verfeinert und liefert nun 105 PS, während er die Euro 5+-Normen erfüllt. Es gibt auch eine kompakte, gedrosselte Version mit 35 kW Leistung, die für Fahrer mit einem A2-Führerschein geeignet ist. Das Gewicht-Leistungs-Verhältnis wurde verbessert, das Motorrad wiegt nur 181 kg.
Der Rahmen hat ein Doppelträger-Design, und die Federung ist mit erstklassigem Öhlins-Zubehör ausgestattet: einer NIX 30 Gabel vorne und einem STX 46 Stoßdämpfer hinten, die beide Anpassungen für Rückfederung, Kompression und Federvorspannung bieten. Vorne gibt es doppelte Brembo-Bremsscheiben mit vierkolbigen Radialzangen, während hinten eine Brembo-Scheibe mit einer zwei kolbigen Radialzange ausgestattet ist. Beide Räder haben einen Durchmesser von 17 Zoll.
Die Elektronik ist in der Tuono 660 Factory reichlich vorhanden, ausgestattet mit Aprilias APRC-Systemen. Dazu gehören Ride-by-Wire-Gasgriff, eine sechseckige Inertialplattform, Aprilia Launch Control (ALC), einstellbare Traktionskontrolle Aprilia Traction Control (ATC), Aprilia Cruise Control (ACC), Aprilia Quick Shift (AQS), Aprilia Engine Brake (AEB), Aprilia Engine Map (AEM) und ABS Cornering.
Die innovative Verkleidung integriert aerodynamische Funktionalität, wobei der Luftstrom zwischen den doppelten Wänden geleitet wird, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und den Komfort des Fahrers durch Ablenkung von Luftströmen zu verbessern. Ästhetisch unterstreicht sie den sportlichen Charakter des Motorrads.
Ein optionaler Einzelsitz-Heckteil kann den Soziussitz ersetzen und verwandelt die Tuono 660 Factory in ein Motorrad für den Fahrer allein mit reduziertem Gewicht. Das Motorrad verfügt außerdem über ein 5-Zoll-Farb-TFT-Display und neue beleuchtete Lenkersteuerungen für eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit.
