Triumph Motorcycles hat seine preisgekrönte Trident 660 für 2025 verbessert und noch mehr fahrerorientierte Technologie als Standard integriert, die Federung optimiert und drei neue auffällige Farben und Grafikdesigns angeboten. Wenn Sie nach mehr Spaß auf Ihrem Motorrad suchen, liefert dieses Update sicherlich das, was Sie brauchen – und vielleicht sogar mehr.
Als der einzige Dreizylinder in dieser Klasse bietet die Trident 660 aufregende, nutzbare Leistung, und ihr agiles, vertrauenserweckendes Handling sowie das aktualisierte retro-moderne Styling sind jetzt mit der besten fahrerorientierten Technologie ihrer Klasse kombiniert. Untermauert von Triumphs renommierter Premium-Verarbeitungsqualität und Komponenten-Spezifikation bietet die Trident 660 den Fahrern jetzt ein noch überzeugenderes Paket und bemerkenswert niedrige Betriebskosten.
Als Reaktion auf die Nachfrage der Kunden verfügt die Trident 660 nun über eine Vielzahl neuer Ausstattungen, die in dieser Klasse beispiellos sind, darunter optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle, Triumph Shift Assist und Tempomat, die alle serienmäßig eingebaut sind. Das integrierte TFT-Display und das MyTriumph Bluetooth-Konnektivitätssystem bieten den Fahrern eine Abbiege-Navigation, Anruf- und Musiksteuerung, und es gibt drei Fahrmodi, einschließlich eines neuen Sportmodus.
DRIEFACHER VORTEIL
Die aufregende Leistung der Trident wird von einem flexiblen Dreizylinder-Motor geliefert, der niedriges Drehmoment mit einem starken Mittelbereich und einem aufregenden Hochdrehbereich kombiniert. Mehr als 90 % des maximalen Drehmoments werden von 3.600 U/min bis 9.750 U/min bereitgestellt. Dies gibt dem Fahrer das Beste aus beiden Welten im Vergleich zu einem Zweizylinder- oder Vierzylindermotor, indem es den niedrigen Zug und den starken Mittelbereich eines Zweizylinders mit der hochdrehenden Leistung eines Vierzylinders sowie dem herrlichen Klang eines Dreizylinders kombiniert.
Wunderschön ausgewogen und bei allen Geschwindigkeiten einfach zu fahren, macht die aufregende Leistungsabgabe in Kombination mit dem geschmeidigen Getriebe und dem Triumph Shift Assist eine schnelle Beschleunigung nahtlos und berauschend.
SICHERES HANDLING
Von der natürlichen Fahrposition über die hochwertige Federung bis hin zu den leistungsstarken Bremsen ist das neutrale und einfache Handling der Trident der Schlüssel zu ihrer Anziehungskraft.
Die zugängliche Sitzhöhe von 805 mm und die insgesamt schmale Breite der Trident 660 ermöglichen sicheres Manövrieren mit den Füßen am Boden und das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten, während ihr angeborenes, natürliches Gleichgewicht, die sanfte Rutsch- und Assistenzkupplung sowie die super saubere Leistungsabgabe ideal für belebte städtische Umgebungen sind.
Die Trident 660 bietet hervorragende Kontrolle durch die hochwertigen Showa 41 mm Upside-Down-Gabeln, die mit Showas SFF-BF „Big Piston“-Dämpfung für noch mehr Komfort und Kontrolle aufgerüstet wurden. Es gibt auch ein preload-verstellbares RSU, ebenfalls von Showa, leistungsstarke Nissin-Bremsen mit zwei 310 mm Scheiben und griffige Michelin Road 5-Reifen.
FAHRERFOKUSSIERTE TECHNOLOGIE
Neu für 2025 hat die Trident 660 nun ein branchenführendes Maß an Technologie, das jetzt als Standard ausgestattet ist. Einzigartig in diesem Segment sorgt das optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle für optimale Leistung bei allen Neigungswinkeln.
Durch die Nutzung von Informationen aus der sechsachsigen Inertial Measurement Unit (IMU), um den Neigungswinkel, den Bremsdruck und die Drosselklappenposition zu berechnen, überwacht und passt das System kontinuierlich die Motor- und Bremsparameter an, um optimale Leistung und Sicherheit beim Bremsen und Beschleunigen zu gewährleisten.
Als Standard ausgestattet ermöglicht der Triumph Shift Assist nahtlose Gangwechsel nach oben und unten ohne Verwendung der Kupplung, und der Tempomat ist enthalten, um die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren.
In das Instrumentendisplay integriert, bietet ein vollfarbiger TFT-Bildschirm mit Bluetooth-Konnektivität eine Navigationsfunktion mit Schritt-für-Schritt-Anweisungen und volle Telefonfunktionalität, um unvergleichliche Bequemlichkeit für den Fahrer zu gewährleisten.
Zusätzlich zu dem bestehenden Ride-by-Wire-Gasgriff und den Fahrmodi Straße und Regen gibt es jetzt einen dritten „Sport“-Modus, der noch reaktionsschnellere und aufregendere Leistung aus dem Dreizylindermotor herauskitzelt. Die Trident 660 erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit und beseitigt gleichzeitig Wartungsaufwand, mit einem markanten runden Voll-LED-Scheinwerfer, integriertem Rücklicht und selbstabbrechenden Blinkern für verbesserte Sichtbarkeit.
EINZIGARTIGES DESIGN
Das einzigartige retro-moderne Design der Trident und Triumps makellose Liebe zum Detail heben sie von der Masse ab. Ihre minimalistischen Linien und die unverwechselbare muskulöse Haltung wurden für 2025 mit drei auffälligen neuen Farb- und Grafikvarianten verbessert. Cosmic Yellow, Cobalt Blue und Diablo Red ziehen die Blicke auf sich, ergänzt durch Akzente in Sapphire Black und auffälligen diagonalen weißen Streifen. Es gibt auch ein subtileres Jet Black Farbkonzept. Weitere subtile Updates umfassen verbesserte Materialien und Oberflächen, einschließlich eines neuen geschmiedeten Aluminium-Oberlenkers und eines geschmiedeten Aluminium-Bremshebels.
EINFACH ANPASSBAR
Mit 45 echten Triumph-Zubehörteilen zur Auswahl können Fahrer Schutz, Komfort, Styling, Gepäck und Sicherheit zu ihrer Trident 660 hinzufügen. Von beheizten Griffen und blinkenden Anzeigen zur Verbesserung des täglichen Pendelns bis hin zur Vorbereitung auf längere Reisen mit einem Gepäckträger und Tankrucksack sowie Windschild können Kunden den Triumph-Konfigurator nutzen, um ihren eigenen Stil zu kreieren.
Mit einem A2-Drosselkit, das in den europäischen Märkten erhältlich ist, kann die Trident 660 so gedrosselt werden, dass sie den Anforderungen des A2-Klassenführerscheins für jüngere und neue Fahrer entspricht. Wenn der Besitzer auf einen vollständigen A-Führerschein aufsteigt, kann der Händler die volle Leistung wiederherstellen, bereit für die nächste Etappe der Reise des Fahrers.
AUF DER STRASSE
Die Trident 660 bietet die besten Kosten in ihrer Klasse. Die hohe Verarbeitungsqualität und die Verwendung ausschließlich hochwertiger Materialien bedeuten, dass die Wartungsintervalle alle 10.000 Meilen liegen, und die Besitzer erhalten die zusätzliche Sicherheit einer globalen zwei Jahre, unbegrenzte Kilometer Garantie sowie ausgezeichnete Restwerte, wenn es an der Zeit ist, das Motorrad einzutauschen.
Die Trident 660 wird ab £7,895 OTR verfügbar sein. Kunden können ihr eigenes Modell konfigurieren oder mehr erfahren unter triumphmotorcycles.co.uk. Die Motorräder werden ab Dezember 2024 in den Händlern eintreffen.
| SPEZIFIKATION – TRIDENT 660 | |
|---|---|
| MOTOR UND GETRIEBE | |
| Typ | Wassergekühlt, 3 Zylinder, 12 Ventile, DOHC |
| Hubraum | 660 cc |
| Bohrung | 74,0 mm |
| Hub | 51,1 mm |
| Verdichtung | 11,95:1 |
| Maximale Leistung | 81 PS / 81 bhp (59,6 kW) @ 10.250 U/min |
| Maximales Drehmoment | 64 Nm @ 6.250 U/min |
| Kraftstoffsystem | Multipoint-sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung. 3 Fahrmodi (Regen, Straße, Sport) |
| Auspuff | Edelstahl 3-in-1 Krümmer-System mit niedrigem einseitigem Edelstahl-Schalldämpfer |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Nass, Mehrscheiben, Rutsch- & Assist-Kupplung |
| Getriebe | 6-Gang, Triumph Shift Assist |
| FAHRWERK | |
| Rahmen | Rohstahl-Rahmen mit Perimeter |
| Schwinge | Doppelseitig, aus gepresstem Stahl gefertigt |
| Vorderrad | Gegossenes Aluminiumlegierung 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Hinterrad | Gegossenes Aluminiumlegierung 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll |
| Vorderreifen | 120/70 R 17 |
| Hinterreifen | 180/55 R 17 |
| Vorderradaufhängung | Showa 41mm Upside-Down-Gabeln mit separater Funktion und großem Kolben (SFF-BP), 120mm Federweg |
| Hinterradaufhängung | Showa Monoshock RSU, mit Vorspannungseinstellung, 130mm Federweg |
| Vorderradbremse | Doppelte Ø310mm Scheiben, 2-Kolben-Schwimmbremse, OCABS |
| Hinterradbremse | Einzelne Ø255mm feste Scheibe, ein Kolben Schwimmbremse, OCABS |
| Instrumente | LCD Multifunktionsinstrumente mit integriertem Farb-TFT-Bildschirm |
| ABMESSUNGEN & GEWICHTE | |
| Länge | 2020 mm |
| Breite (Lenker) | 795 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1089 mm |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Radstand | 1401 mm |
| Nachlauf | 24,6° |
| Trail | 107 mm |
| Nassgewicht | 190 kg |
| Kraftstofftankinhalt | 14 Liter |
| SERVICE | |
| Serviceintervall | 10.000 Meilen (16.000 km)/12 Monate |
| VERBRAUCH UND EMISSIONEN (EU) | |
| Kraftstoffverbrauch | TBC |
| Emissionen | TBC |
Bilder: Triumph
