Die kommende KTM 390 Adventure 2025 wurde wieder beim Testen gesichtet, zusammen mit der offroad-orientierten 390 Enduro, die wahrscheinlich KTM 390 Adventure R genannt wird. Beide Motorräder verfügen über ein sehr robustes Design.
Die beobachtete KTM 390 Adventure weist ein Rallye-Design auf, das wir bereits am zuvor gesichteten Testmodell gesehen haben. Sie hat einen vertikalen Doppelprojektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, ähnlich wie die KTM 390 Duke. Die langen, breiten Lenker können auch zur Unterstützung von Seitentaschen verwendet werden. Das abgebildete Motorrad verfügt über ein TFT-Display, das Smartphone-Konnektivität und Navigation bietet. Das Motorrad wurde mit einem konturierten Einzelsitz ausgestattet und war mit Metzeler Tourance Dual-Sport-Reifen versehen.
Wir haben auch einen klaren Blick auf die KTM 390 Adventure R erhalten, die eine schlanke Verkleidung und ein für Offroad-Bikes typisches Design aufweist. In den Fotos sehen wir, dass das Enduro-Bike einen kleineren Scheinwerfer, erhöhte Lenker, einen flachen und langen Einzelsitz ohne Handläufe und Mittel-Fußrasten hat, die alle zusammen eine aufrechte Fahrposition bieten. Wir konnten die Instrumententafel nicht klar erkennen, aber es ist wahrscheinlich, dass sie ein minimalistisches LCD-Panel hat, damit man sich auf das Bewältigen der Trails konzentrieren kann. Das Testbike der Enduro hatte andere Blinker als die 390 Adventure.
Die 390 Adventure R war mit einer langhubigen WP-Upside-Down-Gabel und einem verstellbaren Stoßdämpfer ausgestattet. Das Testbike war mit 21-Zoll-Vorderrädern und 18-Zoll-Hinterrädern mit Reise Trail-R-Reifen ausgestattet.
Beide Motorräder verfügen über schlanke Heckpartien mit stilvollen LED-Rücklichtern. Es ist jedoch überraschend, die Unterboden-Auspuffanlage an beiden Motorrädern zu sehen, die möglicherweise ihre Offroad- und Wasserfahrfähigkeiten einschränkt. Dennoch glauben wir, dass KTM die Unterboden-Auspuffanlage nur am Testmotorrad verwendet und dass das Serienmodell einen seitlich montierten Auspuff haben wird. Beide Motorräder werden mit dem 399 cm³ wassergekühlten Einzylinder-Motor der 390 Duke ausgestattet sein, der 45 PS und 39 Nm produziert, aber der Motor wird voraussichtlich anders abgestimmt, um der Natur des Motorrads gerecht zu werden.
Es wird erwartet, dass beide Motorräder auf der EICMA 2024 präsentiert werden, wobei die Markteinführung voraussichtlich Ende 2024 oder Anfang 2025 stattfinden wird.
