Die aktuellen Vorschriften für die MotoGP-Weltmeisterschaft gelten bis zum Ende der Saison 2026, was bedeutet, dass die Entwicklung von Motorrädern zwar möglich ist, jedoch wahrscheinlich keine großen Revolutionen stattfinden werden. Roland Berger, der Direktor der technischen Kommission der FIM, sieht in den kommenden Jahren eine Konvergenz, trotz der jüngsten Überlegenheit von Ferrari.
Berger sagte gegenüber SPEEDWEEK.com: ‘Es ist immer so gewesen, dass ein Hersteller hier und da mit einem genialen Einfall kommt. Dann dauerte es zwei oder drei Jahre, bis die Gegner aufschließen’.
In Bergers Ansicht stach KTM im Fortschritt unter den Verfolgern von Ducati hervor: ‘Ducati war klar: 87 Siege in der MotoGP, 14 davon in den letzten Jahren durch Kundenteams, aber der größte Sprung in 2023 wurde von KTM gemacht. Es war einfach nicht genug’.
Laut dem Österreicher wird es eine Konvergenz in der Leistung geben: ‘Je näher die Führenden zusammenrücken – und das werden sie – desto interessanter werden die Rennen. Schließlich werden die Japaner nicht mehr so «schnell» sein wie im letzten Jahr, und das wird nicht mehr lange dauern’, sagte er.
