Johann Zarco begann die MotoGP-Saison mit einem 12. Platz beim Großen Preis von Portugal. Jetzt freut er sich auf das bevorstehende Rennen in Portugal, wo er hofft, um einen Platz in den Top Ten zu kämpfen und sich unter den besten zwölf zu qualifizieren.
Der LCR Honda-Fahrer äußerte seine Vorfreude auf das Rennen in Portugal: ‘Ich denke, wir werden keine nassen Bedingungen haben, nur heute regnet es, und es wird ein sehr starkes Wochenende. Die Leistung von Marc [Márquez] letztes Jahr war ziemlich beeindruckend. Auch die Kommentare des Honda-Teams sagen, dass sie hier gute Rückmeldungen über das Motorrad erhalten haben und wettbewerbsfähig waren. Ich bin also ziemlich neugierig zu sehen, wo wir stehen können – in dem Wissen, dass Katar nicht der beste Ort war, um wettbewerbsfähig zu sein oder zu versuchen, in die Top Ten zu kommen. Aber wir sind nicht so weit davon entfernt. Vielleicht kann ich hier um dieses Q2 kämpfen und um diese Top Ten – das wäre fantastisch, und ich hoffe einfach, dass ich besser werde. In dem Wissen, dass ich das Motorrad gut fahren kann, erwarte ich, dass ich hier dieses Gefühl gut umsetzen kann. Ich erinnere mich sehr gut an den Unterschied oder was gut mit Ducati war. Also wird es erneut ein guter Punkt sein, um den Unterschied zu verstehen. Ich hoffe einfach, dass ich immer noch ein gutes Gefühl habe, aber noch besser, schneller und wettbewerbsfähiger zu werden als in Katar’.
Als er nach seinem Anpassungsgrad an die Honda in diesem Moment gefragt wurde, gab Zarco zu, dass es noch Raum für Verbesserungen gibt: ‘Es ist schwer zu sagen, aber wir nutzen im Moment wirklich nicht 100%. Aber wie in Katar, wenn ich die vollen 100% nutzen könnte oder sogar wenn ich besser geworden wäre, hätte ich vielleicht den zehnten Platz belegt; es war nichts, um in den Top fünf zu sein, denn das gesamte Paket ist noch nicht bereit, um dieses Rennen in niedrigen 1m53s jede Runde wie in Katar zu fahren. Aber das ist normal. Zumindest ist der tatsächliche Unterschied weniger als eine Sekunde; vielleicht sechs oder sieben Zehntel. Das bedeutet, dass wir, wenn wir drei Zehntel besser werden, das Ziel erreichen können, das wir wollen. So sehe ich die Dinge und ich denke, das ist kein schlechter Weg’.
Schließlich lobte der französische Fahrer die Arbeitsweise von Honda: ‘Sie haben wirklich Dinge verändert, um auf die gleiche Weise wie die europäischen Marken zu entwickeln’.
