Johann Zarco hat sich erneut als Hondas bester Fahrer beim Malaysian MotoGP hervorgetan und belegte im Rennen am Sonntag in Sepang den 11. Platz, nur knapp außerhalb der Top Ten.
Der LCR Honda-Fahrer war der Meinung, dass er eine nahezu fehlerfreie Leistung abgeliefert hat, ihm aber letztendlich das Tempo für einen Top-Ten-Platz fehlte: ‘Ich bin glücklich, weil ich im Rennen keinen Fehler gemacht habe – vielleicht einen Fehler in Kurve 7, ich habe die Kurve nur ein bisschen verpasst, und das war der Moment, als [Marco] Bezzecchi anfing, mich anzugreifen. Und das war der Moment, als ich das Gefühl hatte, ich könnte mich absetzen, bei [Maverick] Viñales und [Álex] Rins bleiben und einen Abstand zu Bezz bekommen. Aber ich konnte es nicht tun, weil es schwierig war’.
Nachdem er mit Bezzecchi gekämpft hatte, hatte Zarco Schwierigkeiten mit seinem Hinterreifen, schätzte jedoch dennoch das Handling seines Motorrads: ‘Der Kampf mit ihm war cool. Dann hat er mich überholt, und Augusto [Fernández] konnte mich ebenfalls überholen. Ich begann, mit dem Grip des Hinterreifens zu kämpfen, was nicht half, das Motorrad zu fahren. Aber der Beginn des Rennens war gut, und es war cool, die Kontrolle zu haben. Ich wollte diese Kontrolle von gestern bis heute, um ein gewisses Maß an Spielraum zu fühlen, um sicher zu sein, dass ich die 20 Runden durchhalten könnte. Und ich hatte es; ich konnte nicht mehr Geschwindigkeit bekommen, aber zumindest konnte ich das Motorrad viel besser kontrollieren, und das half für mindestens die Hälfte des Rennens’.
Der Franzose sagte auch: ‘Der Moment, in dem du mehr willst, ist vielleicht der Moment, in dem der Reifen nachlässt. Aber ich denke, ich habe den Reifen auch zu Beginn des Rennens kontrolliert, was mir half, das Tempo bis zum Ende zu halten. In den letzten drei Runden hatte ich Angst, dass Aleix [Espargaró] mich einholen würde, aber er hatte auch Schwierigkeiten’.