Max Bartolini sprach kürzlich in einem Interview mit GPOne über den aktuellen Stand von Yamaha in der MotoGP und einige der Gründe, warum der japanische Hersteller in den letzten Saisons hinter den europäischen Herstellern zurückgeblieben ist.
Bartolini spricht von Quartararo als einem Schlüsselspieler für Yamaha, hebt jedoch auch die täglichen Bemühungen der Manager des japanischen Herstellers hervor, das Motorrad zu verbessern und zu seinen europäischen Rivalen, namentlich Ducati, aufzuschließen.
– Ich hatte eine Idee. Das Motorrad selbst funktioniert nicht schlecht, aber meiner Meinung nach haben sie (die Yamaha-Manager) die Auswirkungen unterschätzt, als sich die MotoGP in bestimmten Aspekten weiterentwickelte. Darüber hinaus war Fabio im Jahr 2021, dem letzten Jahr, in dem sie den Titel gewannen, da, um den Unterschied auszumachen. All dies hat dazu geführt, dass sie ein wenig zurückgefallen sind. In der modernen MotoGP, wenn du 7 oder 8 Zehntel verlierst, hast du einen großen Unterschied, aber in Wirklichkeit verlierst du zwei oder drei Dinge. Wie die Aerodynamik, den unteren Teil der Verkleidung, genau diese Aspekte, die sie unterschätzt haben.
Er fügte hinzu, im Vergleich zwischen Ducati und Yamaha: ‚Nach drei oder vier Jahren kann man nicht über Nacht etwas erfinden. Man kann nicht eine weitere Ducati machen. Angenommen, man könnte eine Ducati machen, wäre es trotzdem nicht möglich. Also müssen wir verstehen, was wir haben und es dann verbessern.‘
