Das Pertamina Enduro VR46 Racing Team steht kurz vor dem Ende seines Vertrags mit Ducati in der MotoGP, sodass seine Zukunft ungewiss ist. Yamaha plant, ein Satellitenteam zu haben, und angesichts der Verbindung des Herstellers zu Valentino Rossi scheint eine Partnerschaft plausibel. Allerdings ist dies nicht das bevorzugte Szenario des Teams.
Laut Motorsport.com besteht die Möglichkeit, den Vertrag mit Ducati einseitig bis 2026 zu verlängern, indem eine bis Ende Mai gültige Option gezogen wird. Damit würden sie weiterhin die aktuelle Behandlung erhalten, mit zwei Motorrädern aus der Version des Vorjahres. Der Wunsch ist jedoch ein anderer: mindestens ein aktuelles Motorrad zu haben.
Teamdirektor Uccio Salucci sagte der genannten Seite, dass der Wechsel von Ducati zu Yamaha kompliziert ist: ‘Yamaha ist mein zweites Zuhause. Damit sie einsteigen können, müssten sie uns ein wettbewerbsfähigeres Motorrad anbieten. Ducati ist ein großartiges Motorrad, und seine Leistung ist sehr hoch. Das verdanken wir unseren Partnern. Ein Wechsel ist nicht einfach’.
Pramac ist derzeit das einzige Ducati-Satellitenteam mit der neuesten Version des Motorrads. Obwohl auch VR46 diese Art von Ausrüstung wünscht, strebt das Team nicht den Status von Pramac an: ‘Pramac ist das Referenz-Satellitenteam von Ducati. VR46 möchte diesen Status nicht. Was wir wollen, ist zu wachsen und im nächsten Jahr ein Werksmotorrad zu haben’, erklärte Salucci.
Mit Yamaha könnte VR46 finanzielle Vorteile haben, aber die sportliche Seite scheint Priorität zu haben – besonders da das Team gewichtige Partner wie Pertamina hat, die eine starke finanzielle Position gewährleisten.
