Besorgnis und ein Warnsignal. Maverick Viñales ist alarmiert über seine schwache Leistung beim britischen GP und zeigte dies über das gesamte Wochenende. Im Rennen am Sonntag war das Szenario sogar noch schlimmer, da der Fahrer seine Besorgnis nicht verbergen konnte.
Bei der Analyse seines Fahrstils erwähnte der Spanier erneut Probleme mit dem Reifenverschleiß, der extrem ausgeprägt war, und als er gefragt wurde, ob es einen Unterschied zwischen den Reifentypen – hart, medium – gebe, stellte er klar: ‚Um ehrlich zu sein, haben wir diese Abnutzung beim Medium-Reifen nie erwartet, denn am ersten Tag bin ich in der 14. Runde mit 1:59,4s gefahren, mit viel Grip, und dann im Rennen waren es fünf Runden und er war völlig weg. Es ist schwer zu verstehen, wir müssen verstehen und sehen, was passiert ist. Vielleicht müssen wir im Training anders arbeiten, vielleicht mehr Runden hintereinander fahren, um zu sehen, wie hoch das Abnutzungsniveau ist und vier Runden sind nicht genug und wir müssen dieses Problem wirklich lösen, denn ich sehe nicht, dass [die anderen] sich viel verbessert haben, ich sehe, dass wir langsamer sind.‘
Ob es tatsächlich eine Verbesserung von Ducati und einen Rückschritt von Aprilia gab, die nicht mithalten kann, ist Viñales der Meinung, dass das Problem ausschließlich auf Seiten von Aprilia liegt:
– Es ist schwer zu sagen. Ich glaube nicht, dass sie einen großen Schritt gemacht haben, um ehrlich zu sein, wir sind einfach langsamer geworden und ich fahre nicht so schnell, wie ich kann. Wir haben unser Niveau gesenkt. 2022 habe ich im Qualifying 1:57,7s gefahren [konkret 1:57,865s, war die zweitschnellste Zeit, nur hinter Johann Zarco] und in diesem Jahr habe ich 1:58,1s gemacht [1:58,137s] und ich bin gestürzt, und das ist nicht normal. Wir werden definitiv langsamer und wir müssen das Potenzial, das wir zu Beginn des Jahres hatten, zurückgewinnen. Wir müssen sehen, ich weiß nicht wie, aber wir müssen sehen.
