Valentino Rossi beendete seine MotoGP-Karriere nach 2021, aber ein Jahr zuvor erlebte er beim Großen Preis von Österreich einen der größten Schreckmomente seiner Karriere. Franco Morbidelli stürzte auf dem Weg zu Turn 3 in Spielberg, und sein unkontrolliertes Motorrad verfehlte Il Dottore nur knapp und verhinderte so einen potenziell katastrophalen Unfall.
Rossi reflektierte über den Moment während des MigBabol-Podcasts: ‘Österreich war ein wichtiges Rennen in dieser Saison, denn in den letzten Jahren, als ich älter wurde, habe ich immer versucht, nicht rücksichtslos zu sein – schließlich fährt man ein MotoGP-Bike, aber… nicht verrückt, sagen wir mal. Um ehrlich zu sein, war ich schon immer so, selbst als ich jünger war. Ich mochte es nie, zu stürzen oder mich zu verletzen’.
Über den Vorfall am Red Bull Ring kommentierte der Italiener: ‘In Österreich hatten wir ein gutes Rennen. Ich war mit [Maverick] Viñales, und wir erreichten Turn 3, als hinter uns das Chaos ausbrach, weil [Johann] Zarco und Franco kollidierten. Und da fährt man mit etwa 300 km/h, und das Bremsen ist knifflig. Mit MotoGP, wenn man leicht geneigt bremst, fühlt sich das Motorrad an, als wäre es am Limit, fast am Boden. Dann hast du eine Kurve, in der du mit 50 km/h fährst. Ich war hinter Viñales, vielleicht auf dem vierten oder fünften Platz, und ich erinnere mich, dass ich bremste und anfing, das Motorrad zu drehen, als ich einen Schatten vorbeifliegen sah – etwas, das man normalerweise nicht sieht – und ich dachte ehrlich, es wäre der Hubschrauber. Einen Moment später sah ich Zarcos Motorrad über Viñales fliegen, und ich dachte: «Oh, verdammte Axt». Viñales ließ die Lenkstange los und deckte instinktiv seinen Kopf ab. Ich sah, dass er wirklich erschüttert war. Ich kehrte mit meinen Händen auf dem Kopf in die Box zurück’.
Über drei Jahre später hat Rossi immer noch lebhafte Erinnerungen an den Vorfall: ‘Mein echtes Risiko war Morbidellis Motorrad, das ich nicht einmal gesehen habe. Ich setzte mich hin und dachte, Viñales hatte Glück; das Motorrad flog über ihn. Ich sah Leute, die wirklich blass aussahen. Sie fragten mich nach Francos Motorrad, und ich sagte ihnen ehrlich, dass ich es nicht gesehen hatte. Es passierte so schnell; es war nur ein Moment. Als ich das Filmmaterial sah, dachte ich: «Wow»’.
Der zehnmalige Weltmeister gab zu, dass der Vorfall in Österreich 2020 eine Rolle bei seiner Entscheidung spielte, ein Jahr später zurückzutreten: ‘Es wäre eine Katastrophe gewesen. Als ich es mir nochmal ansah, bekam ich Angst. Ich war gelähmt, als es Zeit war, das Rennen nach der roten Flagge wieder zu starten. Uccio [Salucci] zog mir meinen Helm und meine Handschuhe an und sagte: «Los, los». Aber ich erkannte, dass selbst wenn man in der MotoGP vorsichtig ist, man zur falschen Zeit am falschen Ort sein kann… Zwischen dem und dem, dass ich nicht mehr so wettbewerbsfähig war, traf ich die Entscheidung’.
Einer der erschreckendsten #MotoGP Unfälle, die wir JE gesehen haben!!! 😱
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 17. August 2020
Sehen Sie sich den Unfall in Kurve 3 aus allen Blickwinkeln an! 💥#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/L2GLToviFi
