Es gibt nur vier offiziell verfügbare Plätze auf dem MotoGP-Grid für 2025, und da die Beförderungen von Ai Ogura und Fermín Aldeguer in die Königsklasse bereits bestätigt sind, wird mindestens ein aktueller Fahrer ohne Motorrad dastehen. Diese Zahl könnte auf zwei steigen, wenn sich die Gerüchte über Somkiat Chantra, der zu LCR Honda wechselt, bewahrheiten.
Damit zwei Rookies einsteigen können, müssen zwei bestehende Fahrer das Grid verlassen. Ein bestätigter Abgang ist Aleix Espargaró, der Ende 2024 zurücktritt, um Testfahrer für Honda zu werden. Der andere Fahrer, der das Team verlässt, könnte einer von Augusto Fernández, Jack Miller, Miguel Oliveira oder Takaaki Nakagami sein. Oder die anderen.
Nakagamis Vertrag mit LCR Honda läuft aus, und wenn Chantra tatsächlich in seinen Platz befördert wird, wird Nakagami in einer schwierigen Lage sein, um ein Motorrad für 2025 zu sichern. Jack Miller und Miguel Oliveira hingegen scheinen in einer sichereren Situation zu sein, da beide allgemein erwartet werden, zu Prima Pramac Racing, Yamahas neuem Satellitenteam, zu wechseln.
Augusto Fernández‘ Zukunft scheint ungewisser. Es wird gemunkelt, dass er Testfahrer für Yamaha werden könnte, was es ihm erschweren würde, im Grid zu bleiben – insbesondere da seine Ergebnisse seit seinem Debüt 2023 enttäuschend waren.
Aldeguers Beförderung in die MotoGP 2025 unter einem Ducati-Vertrag wurde angekündigt, mit der Erwartung, dass er den Platz neben Álex Márquez bei Gresini einnehmen wird. Allerdings hat seine aktuelle Moto2-Saison die Erwartungen nicht erfüllt, was zu Spekulationen führt, dass Ducati möglicherweise ihre Pläne überdenken und die erforderliche Entschädigung zahlen könnte, um ihre Pläne zu stornieren.
Wenn alle Verträge bestehen bleiben, sind nur noch zwei Motorräder bei Pramac und eines bei LCR Honda verfügbar. In den kommenden Wochen sollte sich die Aufstellung für das MotoGP-Feld 2025 klarer abzeichnen.
