Jorge Martín hatte beim MotoGP Qatar Grand Prix erhebliche Herausforderungen zu bewältigen und war ein Schatten seiner Leistung, die er am vorherigen Tag im Losail Sprint-Rennen zeigte. Im Gegensatz dazu erlebte Francesco Bagnaia, sein Rivale im Titelkampf, das Gegenteil und zeigte von Samstag auf Sonntag deutliche Verbesserungen. Reifen könnten der entscheidende Faktor hinter diesen Schwankungen sein.
Auf die Frage in einer Pressekonferenz, wie er sich fühle, wenn der Titel möglicherweise durch Reifendetails entschieden wird, die einen direkten Kampf auf der Strecke verhindern, antwortete der #1: ‘Leider müssen wir mit dieser Art von Situation umgehen, und es ist etwas, das man nicht managen kann. Man beginnt, das ganze Wochenende perfekt vorzubereiten, und dann startet man das Rennen und fühlt sich anders. Das ist etwas, das wir verbessern müssen. Wir wissen genau, dass diese Art von Problemen gerade zunimmt, weil das Tempo und die Grenze mehr nach vorne verlagert werden. Wir werden immer schneller, schneller und schneller. Letztes Jahr waren wir in einigen Rennstrecken wie in Malaysia etwa zehn, 15, 20 Sekunden langsamer. Eine kleine Sache an den Reifen kann einen großen, großen Unterschied machen’.
Aus seinem eigenen Beispiel heraus betonte Bagnaia, dass es entscheidend ist, das Maximum aus der Situation herauszuholen, wenn man mit Reifenproblemen konfrontiert ist: ‘Was ich am Samstag gesagt habe: der Hinterreifen war für mich nicht perfekt wie der am Morgen und kann mir zwei oder drei Zehntel pro Runde kosten, und das ist nichts im Hinblick auf das Tempo und das Niveau. Aber es kann einen großen, großen Unterschied machen. Daher müssen wir damit umgehen, und in dieser Art von Situation muss man das Maximum geben’.
