Die Gehälter der MotoGP-Fahrer werden nie offiziell bekannt gegeben, aber laut internationalen Pressegerüchten war der höchstverdienende Fahrer im letzten Jahr Marc Márquez, der 16 Millionen Dollar einstrich, gefolgt von Francesco Bagnaia und Fabio Quartararo mit jeweils 5 Millionen Dollar.
Es ist sicher, dass die Zeiten (noch höherer) Millionengehälter längst vorbei sind, wie Jorge Lorenzo im Podcast Tengo un Plan erklärte: ‘Außer Márquez verdient man nicht mehr das, was wir in den letzten zehn bis 15 Jahren verdient haben. [Valentino] Rossi, [Dani] Pedrosa, Márquez, [Casey] Stoner und ich konnten sehr gute und millionenschwere Verträge unterschreiben. Jetzt zahlen sie weniger’.
Der Fahrer aus Palma de Mallorca glaubt, dass die Pandemie zur Reduzierung der Fahrergehälter beigetragen hat: ‘Sie zahlen weniger wegen Covid-19, weil die Fabriken dies ausgenutzt haben, um die Gehälter um die Hälfte zu senken. Ducati zum Beispiel setzte nur auf junge Fahrer, die sich beweisen wollten, nicht auf etablierte Fahrer. Ich war der letzte etablierte Fahrer, der einzige galaktische Fahrer, den sie eingestellt haben. Dann gibt es auch das Problem, dass Rennen nicht im Free-TV übertragen werden, sodass weniger Leute zuschauen, und es für Sponsoren und Hersteller weniger interessant ist’.