In den frühen Phasen dieser MotoGP-Saison ist ein Aspekt sehr deutlich geworden: In fast jeder Runde gab es eine stärkere Leistung der Motorräder, die sich in den Rennzeiten und neuen Rundenrekorden auf den Strecken widerspiegelt.
Miguel Oliveira wurde gefragt, was seiner Meinung nach hinter diesen signifikanten Verbesserungen steckt, und antwortete: ‘Die Reifen. Die Reifen helfen ein wenig. Ich möchte nicht sagen, dass es an den Motorrädern liegt, denn viele von ihnen haben die gleiche Motorradspezifikation wie im letzten Jahr. Aber diese Reifen, obwohl sie die gleiche Mischung haben, ist die Konstruktion ein wenig anders. Es scheint, dass sie über die Renndistanz vielleicht etwas besser abschneiden’.
Da er nicht genau weiß, was an den Reifen anders ist, bemerkte der portugiesische Fahrer von Trackhouse Racing die Tatsache, dass die Rennen schneller sind: ‘Ich kann Ihnen tatsächlich nicht sagen, was es ist, weil ich nicht weiß, welche Änderungen in der Konstruktion des Reifens vorgenommen wurden. Aber wir sehen, dass jedes Rennen schneller und schneller wird. Ich denke, Katar, weil es offensichtlich kürzlich neu asphaltiert wurde und dieses Jahr viel sauberer war. Jerez war verrückt schnell, Barcelona war sogar noch schneller auf einer Strecke mit wenig Grip. Also muss ich sagen, dass der Reifen mehr als die Hälfte des Grundes dafür ist’.
Machen die Reifen die Motorräder irgendwie einfacher zu fahren? Oliveira erklärte: ‘Easier no, aber wenn du Grip hast, kannst du besser performen. Ich denke, das ist das Wichtigste. Der Abfall ist nicht verrückt hoch, der Verschleiß ist tatsächlich derselbe, die Vorhersagen und alles, was wir haben. Ich kann dir nicht genau sagen, was es ist, weil ich mich nicht wirklich darauf konzentriert habe, warum wir schneller fahren. Aber ich denke auch, dass wir uns viel mehr an den Stil des Wochenendes angepasst haben. Das Motorrad hat sich auch nicht so sehr von letztem Jahr zu diesem Jahr verändert. Jeder ist ein bisschen näher an der Grenze der Leistung von allem. Vielleicht ist es das’.