In seiner zweiten MotoGP-Saison musste Raúl Fernández erneut eine Anpassungsphase durchlaufen, die durch den Wechsel zum CryptoDATA RNF MotoGP Team und ein Aprilia-Bike bedingt war.
Das Jahr begann nicht besonders ermutigend, mit einem Ausfall im Hauptrennen des Portugiesischen GP – ähnlich wiederholt im Americas GP, mit einem 14. Platz dazwischen in Argentinien. Zu Hause beim Spanischen GP belegte er den 15. Platz. In Frankreich musste Fernández nach einer Operation wegen eines Kompartmentsyndroms Tage zuvor pausieren. Er versuchte, teilzunehmen, aber sein körperlicher Zustand ließ es nicht zu.
Wenn wir voranschreiten, erzielte der Spanier seinen ersten Top-Ten-Platz beim Britischen GP. In einer starken Runde für Aprilia insgesamt sicherte er sich den zehnten Platz. Es war bis dahin sein bestes Ergebnis in der Königsklasse und eröffnete gute Perspektiven für die zweite Saisonhälfte. Allerdings sollten bald Schwierigkeiten auftreten.
Nach zwei Ausfällen in den folgenden Runden reagierte Fernández mit seiner besten Ergebnisserie: drei aufeinanderfolgende Top-Ten-Platzierungen zwischen dem San Marino und dem Japan GP. Die finale Phase der Saison würde jedoch von Schwierigkeiten geprägt sein, nicht nur aufgrund von Turbulenzen innerhalb von RNF, sondern auch durch eine veraltete Aprilia RS-GP.
Tatsächlich sammelte #25 in den letzten fünf Runden nur in zwei Fällen Punkte: einer davon in Thailand, einem Rennen voller Leiden aufgrund der intensiven Hitze. Dennoch schloss er das Jahr ‚auf einem hohen Niveau‘: Er zeigte von Anfang an Geschwindigkeit beim Valencia GP und beendete das Rennen auf dem fünften Platz. In der Meisterschaft belegte er den 20. Platz mit 51 Punkten und war der Vorletzte unter den Stammfahrern.
Trotz der Schwierigkeiten, mit denen er konfrontiert war, stellte Fernández sicher, dass es Gründe zur Zufriedenheit und Lektionen aus 2023 gibt: ‘Ich möchte allen Menschen danken, die mir geholfen haben, mein Niveau als Person und als Fahrer zu steigern. Alle haben in dieser Saison einen fantastischen Job gemacht. Aus irgendeinem Grund haben wir nicht die Ergebnisse erzielt, die wir wollten, aber insgesamt bin ich sehr, sehr glücklich. Denn ich bin zurückgekommen, ich habe an mich geglaubt, ich habe gesehen, dass ich so fahre, wie ich möchte, und das ist etwas, das ich ins nächste Jahr mitnehmen werde’.
Die Ergebnisse von Fernández mögen nicht jeden beeindrucken, aber der Fahrer hat bewiesen, dass er auf dem Niveau seines Teamkollegen Miguel Oliveira performen kann, und es gibt einige mildernde Umstände in seiner Leistung, die außerhalb seiner Kontrolle liegen. 2024 wird er eine neue Chance haben, seinen Wert zu beweisen, jetzt bei Trackhouse Racing und mit einer aktualisierten Aprilia im kommenden Jahr.
Raúl Fernándezs Saison 2023:
Portugal GP: 11. im Sprint/DNF GP – 18. in der Meisterschaft
Argentinien GP: 14. im Sprint/14. im GP – 20. in der Meisterschaft
Amerikas GP: 15. im Sprint/DNF GP – 22. in der Meisterschaft
Spanien GP: 14. im Sprint/15. im GP – 23. in der Meisterschaft
Frankreich GP: Hat aufgrund einer Verletzung nicht an Rennen teilgenommen – 14. in der Meisterschaft
Italien GP: 19. im Sprint/17. im GP – 26. in der Meisterschaft
Deutschland GP: 18. im Sprint/15. im GP – 26. in der Meisterschaft
Niederlande TT: 18. im Sprint/12. im GP – 23. in der Meisterschaft
Britisches GP: 19. im Sprint/10. im GP – 20. in der Meisterschaft
Österreich GP: 14. im Sprint/DNF GP – 20. in der Meisterschaft
Katalanisches GP: 14. im Sprint/DNF GP – 20. in der Meisterschaft
San Marino GP: 11. im Sprint/8. im GP – 21. in der Meisterschaft
Indien GP: 9. im Sprint/10. im GP – 20. in der Meisterschaft
Japan GP: 10. im Sprint/9. im GP – 19. in der Meisterschaft
Indonesien GP: 14. im Sprint/13. im GP – 19. in der Meisterschaft
Australien GP: 16. im GP (kein Sprint) – 20. in der Meisterschaft
Thailand GP: 14. im Sprint/15. im GP – 20. in der Meisterschaft
Malaysia GP: 17. im Sprint/DNF GP – 20. in der Meisterschaft
Katar GP: 14. im Sprint/17. im GP – 20. in der Meisterschaft
Valencia GP: 11. im Sprint/5. im GP – 20. in der Meisterschaft
