Obwohl er zugab, in Portugal einen Anfängerfehler gemacht zu haben, der zu seinem Sturz führte, war Raúl Fernández mit der Art und Weise zufrieden, wie das Team arbeitete und sein Motorrad „transformierte“, damit es das Potenzial des Hinterrades besser nutzen konnte.
Der Spanier von Trackhouse Racing, der nach zwei Runden noch keine Punkte in der Weltmeisterschaft erzielt hat, sagte, dass er das Gefühl hatte, das Motorrad sei ‚anders‘, als ihn die Presse nach dem Unterschied zwischen dem GP von Katar und dem GP von Portugal fragte:
– Am Sonntag hatte ich das Gefühl, das Motorrad sei ein anderes. Ich denke, das Team hat gute Arbeit mit dem Motorrad geleistet und sie haben besonders in diesem Aspekt [der Nutzung des Hinterradgrips] großartige Arbeit geleistet. Ich fühle, dass ich es viel besser nutzen kann und bei unserem ist es viel besser, weil man auf diesem Typ von Strecke das Hinterrad des Motorrads viel nutzen muss.
Es ist erwähnenswert, dass der #25 zuvor über den Sturz, den er erlitten hatte, gesagt hatte: ‚Es war ein sehr dummer Sturz, wie ein Anfänger. […] Vielleicht war ich zu ehrgeizig zu Beginn des Rennens. Ich habe zu Beginn des Rennens gesehen, dass wir Tempo hatten, ich war „da“, und ich habe einen Fehler gemacht […]‘.
Das GP-Wochenende in Portimão sah den zehnten Platz (im Sprint) als bestes Ergebnis bisher in der MotoGP 2024, da er in Losail beim Auftakt 14. im Sprint war und, wie im Algarve, Fernández es nicht bis zum Ende des Rennens schaffte.
