Fabio Quartararo hatte einen völlig vergessenswerten ersten Arbeitstag, und der Beweis dafür ist die Zeit von Platz 14, die er im Training aufgezeichnet hat, was bedeutet, dass er morgen durch Q1 muss, aber schlimmer war die Leistung der Maschine – beim Bremsen und erneut der Mangel an Grip – was die Yamaha… zurück in die ‚Realität‘ brachte.
Wie war der Tag, fragte die Presse den Franzosen, und er begann zu antworten: ‚Es war leider eine Rückkehr zur Realität. Wir hatten Schwierigkeiten, die Strecke beeinflusst die Leistung unseres Motorrads zu stark und das ist nicht normal. Der Grip ist auf der Strecke hoch und wir sind nicht allzu schlecht, aber wenn der Grip schlecht ist, sind wir eindeutig weit entfernt, eine Sekunde hinter der Pole-Position, aber im Grunde genommen eine Sekunde hinter den drei Herstellern, die führen. Es war ein sehr schwieriger Tag‘.
Er erklärte weiter, wie sich das Motorrad verhält: ‚Überall, beim Hinterrad-Grip. Es scheint, dass ich beim geraden Bremsen… gute Bremsfähigkeiten habe, aber es scheint, dass das Motorrad nur mit dem Vorderrad bremst. Man sieht bei Ducati oder Aprilia, dass sie mit beiden Rädern bremsen und schnell unter Bremsen neigen, und uns fehlt die Bremsleistung, also… Der Hinterrad-Grip von 40 Grad bis zum maximalen Neigungswinkel ist null‘.
Quartararo erklärte dann, dass er das Gefühl hat, dass die M1 fast nur ein Rad auf dem Boden hat: ‚Wir fahren im Grunde genommen mit nur einem Rad, weil, wenn man schnell neigen muss, das Hinterrad keinen Kontakt hat und das ist etwas, mit dem wir große Schwierigkeiten haben, besonders wenn es keinen Grip gibt‘.
