Fabio Quartararo bereitet sich auf eine weitere Saison mit Monster Energy Yamaha in der MotoGP vor, und der Sepang-Shakedown am Freitag und Samstag markierte seine ersten Trackdays mit der neuen YZR-M1. Obwohl er von dem Potenzial des Bikes ermutigt ist, gab er zu, dass es noch nicht vollständig erkundet ist und er keine signifikanten Verbesserungen gespürt hat.
Der Franzose erklärte der Presse, dass Yamaha an der Elektronik arbeiten muss: ‘Ich bin mir sicher, dass es besser ist, aber ich denke, wir müssen viel an der Elektronik arbeiten, um den Charakter des Motors zu verbessern, denn er ist immer noch wirklich aggressiv. Wir haben das Potenzial, aber wir nutzen es nicht. Ich denke, dass wir mit der Elektronik ein wenig hinterherhinken, nicht nur bei der Entwicklung des Motors. Wir müssen die beste Elektronik für diesen Motor finden und sie an unserem Bike verwenden’.
Auf die Frage, wie nützlich der Shakedown war, antwortete Quartararo: ‘Leider haben wir sie nicht richtig genutzt, aber natürlich haben wir 80 Runden gedreht, also ist das schon ziemlich viel. Wir haben ein wenig unseren Weg gesehen, der zu 100 % bestätigt wurde. Der erste Tag diente im Grunde dazu, neue Dinge zu testen, die nicht besser, aber auch nicht schlechter sein sollten, insbesondere das Gewicht des Bikes war positiv. Am zweiten Tag hatten wir ein wenig mehr Schwierigkeiten, weil wir einige Probleme mit einigen Teilen des Bikes hatten. Aber ich denke, wir haben bereits einige großartige Tests während dieser zwei Tage gemacht’.
Der Weltmeister von 2021 sagte dann: ‘Im Moment fühle ich mich nicht wirklich besser. Ich spüre, dass das Potenzial da ist. Wir haben keinen Zeitangriff gemacht. Natürlich haben wir mit dem neuen Reifen unser Bestes gegeben, und ab Runde 22 am ersten Tag war ich bei 1m58.5s. Das ist also schon ziemlich schnell. Jetzt müssen wir während dieser drei Tage beim Zeitangriff zulegen, ich denke, das steht bereits auf dem Plan, um besser zu werden’.
Auf die Frage, ob das Qualifying der wichtigste Bereich sei, antwortete Quartararo: ‘Ich denke, das Wichtigste ist, am Freitagnachmittag bereits in den Top 10 zu sein. Ich denke, 70% der Arbeit sind erledigt. Dann müssen wir natürlich eine Lösung für das Qualifying finden. Bei meinem Fahrstil und beim Motorrad denke ich, dass es nicht nur auf einer Seite liegt. Ich denke, wir werden es finden’.
