Das Prima Pramac Racing-Team gehört zu mehreren Teams, deren Vertrag mit dem Hersteller, den sie in der MotoGP beliefern – in diesem Fall Ducati – sich dem Ende zuneigt. Das Team von Paolo Campinoti war der Hauptsatellit des Herstellers aus Borgo Panigale und lieferte starke Ergebnisse, sodass die Synergien für beide Parteien positiv erscheinen.
Der Markt ist jedoch derzeit von Gerüchten durchzogen. Yamaha möchte wieder ein Satellitenteam haben, KTM strebt an, ein weiteres Team neben GasGas Tech3 zu haben, und Ducati hat mit insgesamt acht Motorrädern im Paddock zugegeben, dass dies langfristig keine ideale Situation ist.
Seitens Prima Pramac möchte Teammanager Gino Borsoi bei Ducati bleiben. Der Italiener sagte gegenüber GPOne.com, dass der Deal kurz vor dem Abschluss steht und den Zeitraum 2025/2026 abdeckt:
– Wir haben eine Option mit Ducati zu unseren Gunsten für die nächsten zwei Jahre, und wir sind sehr zufrieden mit ihnen. Praktisch alles ist bereits unterschrieben, wir können diesen Geschichten ein Ende setzen. Die Welt müsste zusammenbrechen, damit wir wechseln.
Das aktuelle Pramac entstand aus der Fusion zwischen d’Antin und Pramac, die 2002 mit japanischen Herstellern – Yamaha und Honda, jeweils – in der MotoGP begann. 2004 wechselte d’Antin zu Ducati, und im folgenden Jahr fusionierten die beiden Teams als Satellit des italienischen Herstellers – einen Status, den sie bis heute beibehalten haben. Seit 2017 setzen sie mindestens ein aktuelles Motorrad ein.
