Pedro Acosta verbrachte den MotoGP-Testtag in Barcelona mit dem Fokus auf die Aerodynamik der KTM RC16. Dies war sein erster Auftritt auf der Strecke als Werksfahrer für den österreichischen Hersteller.
Der Spanier fasste seine Arbeit zusammen und äußerte Zufriedenheit mit den getesteten Lösungen: ‘Ich habe vier oder fünf verschiedene Verkleidungen ausprobiert, Brad [Binder] war mehr auf die Elektronikseite fokussiert. Ich bin glücklich, denn wir sind zu einigen Schlussfolgerungen gekommen – das ist auf der Aero-Seite nie einfach. Dafür sollten wir glücklich sein. Das Problem ist, dass ich von einer Sache etwas mag, von einer anderen auch, und ich möchte alles zusammen. Wir haben viele Dinge ausprobiert, und es war positiv. Am Ende, als ich die Rücküberprüfung mit meiner Verkleidung gemacht habe, war es positiv. Auch viele Jungs von KTM haben einige Spezifikationen ausprobiert und fanden es gut, und die Kommentare waren mehr oder weniger ähnlich. Dafür bin ich glücklich’.
Auf die Frage, was die neue Aerodynamik verbessert hat, erklärte Acosta: ‘Es ist ein bisschen ruhiger, das ist wichtig. Unser Motorrad wackelt viel, wenn man es im Fernsehen sieht, und das ist nicht einfach für die Traktion, für die Reifen, für alles. Zwei Jungs, die von anderen Herstellern auf der anderen Seite des Boxenplatzes kommen, ist auch wichtig, um verschiedene Ideen zu haben’.
Als er gefragt wurde, was er sich für das erste Test im Jahr 2025 wünscht, hielt der Spanier nicht mit seinen «Wünschen» zurück: ‘Ich will mehr Leistung, ich will mehr Wendigkeit, ich will das Motorrad ruhiger, ich will Grip, ich will vielleicht alles! Wenn wir bei der Traktion besser werden und das Motorrad ein bisschen ruhiger ist, wäre ich glücklich’.
