Das heutige Rennen in Misano war von herausfordernden Bedingungen geprägt, da der Regen kurz nach dem Start einsetzte und an Intensität zunahm. Miguel Oliveira war einer der Fahrer, der sich entschied, sein Motorrad nicht zu wechseln, und erklärte seine Entscheidung, dass er keinen Wechsel vornehmen wollte… und es dann bereuen, etwas, das zweifellos Jorge Martín widerfahren ist.
Einer der größten Momente des heutigen Rennens war Martins Entscheidung, in die Garage zu fahren und das Motorrad zu wechseln. Oliveira, der als einer der größten Spezialisten für nasse Bedingungen im Grid gilt, wurde gefragt, ob er jemals in Betracht gezogen habe, das Motorrad zu wechseln, und er war in seiner Antwort emphatisch: ‚Ich habe überhaupt nicht darüber nachgedacht. Ich wusste nicht [ob es aufhören würde zu regnen], aber ich wollte mindestens noch eine oder zwei Runden warten, weil die Zeit, die es braucht, um in die Box zu fahren, und die Boxengasse super lang ist, dachte ich… nun, ich musste mir sicher sein, dass es wirklich regnen würde und die Strecke nass machen würde. Es war sehr heiß, und ich wollte sicher sein, dass ich es nicht bereuen würde, wenn ich wechsle.‘
Unter den Aprilia-Fahrern war Oliveira der einzige, der sich nicht für einen Motorradwechsel entschied. Zu Viñales‘ Entscheidung, der erklärte, dass er das Motorrad wechseln musste, weil er mit seiner RS-GP keine Sensation verspürte, entgegnete Oliveira: ‚Warum? Dann wechselst du zu Regenreifen und die Empfindungen kommen nicht zurück, weil du auf Regenreifen bist. Für mich war das so klar.‘
Trotz seiner eigenen nicht optimalen Gefühle, wie er erklärte, war es zu diesem Zeitpunkt im Entscheidungsprozess die beste Entscheidung, mit demselben Bike und den gleichen Reifen zu bleiben, langfristig für die Rennstrategie: ‚Ich hatte auch keine Empfindungen. Ich begann mit dem mittleren Reifen hinten, ich konnte nicht angreifen, ich konnte nicht überholen, weil [die Bedingungen] sehr kompliziert waren, aber ich dachte mir: «Das Rennen ist lang und irgendwann werden die Reifen funktionieren», aber dann begann es zu regnen und komplizierte die Dinge noch viel mehr, es war knifflig, es war sehr einfach zu stürzen und ich schaffte es, zu bleiben.‘
Stürzen war in der Tat sehr schwierig, angesichts der Geschwindigkeit, die er auf dem Bike hatte, denkt Oliveira, der über die Situation scherzte: ‚Nun, ich war auch zu langsam, um zu stürzen, und für mich war ein Sturz höchst unwahrscheinlich. Ich war auf einer Insel mit acht oder zehn Sekunden zu dem Fahrer vor mir und mit weiteren fünf Sekunden vor denen hinter mir, und ich gewann Zeit auf die hinter mir, die [Johann] Zarco war, und ich dachte: «Nun, ich bleibe hier und versuche zu finishen».‘
