Am Montag hatte Miguel Oliveira die Gelegenheit, die neueste Version des MotoGP-Bikes von Aprilia während des Testtages in Misano zu testen. Der CryptoDATA RNF MotoGP-Fahrer, der in der Zeitnahme den siebten Platz belegte, hatte das Gefühl, dass es ein besseres Bike als sein aktuelles ist.
Der portugiesische Fahrer sprach mit der Presse über seinen Eindruck von diesem Jahr’s RS-GP: ‘Es war… es gibt nichts herausragend Besseres als meins, aber es ist überall ein bisschen besser. Es war ein interessanter Test. Der interessante Faktor war, dass ich mit sehr abgefahrenen Reifen immer noch schneller sein konnte als mit meinem Bike – dem 2022er Bike. Es gibt viel Potenzial; wenn du springst und plötzlich noch schneller fährst, bedeutet das, dass dort Potenzial vorhanden ist. Ich bin also froh darüber’.
Allerdings konzentrierte sich laut Oliveira die Arbeit hauptsächlich auf das Bike, das er jetzt hat: ‘Es war auch in den Plänen, dass wir nicht viele Runden mit ihm [dem 2023er Bike] fahren würden, da wir mit diesem Bike nicht konkurrieren werden, also würde es keinen Sinn machen. Und dann haben wir unsere Bemühungen auf die 2022er Spezifikation konzentriert. Wir haben einen Schwingarm, ein Link, einen Lenkungsdämpfer ausprobiert – kleine Dinge wie diese, um uns zu helfen zu verstehen, wie wir die aktuelle Spezifikation verbessern könnten’.
Auf die Frage, ob er denkt, dass es möglich ist, mehr Leistung aus dem aktuellen Motorrad herauszuholen, sagte der #88: ‘Der Raum ist viel kleiner als beim 2023er Motorrad, aber wir versuchen, unser Bestes damit zu geben. Wir wissen, dass es die Maschine ist, mit der wir arbeiten müssen. Ich kenne die Grenzen des Motorrads, weil ich das neue gefahren bin, und ich werde nicht verrückt, wenn ich nicht die Leistungen erreichen kann, die die anderen beiden Jungs erreichen, denn ich verstehe jetzt ziemlich gut, wie das Motorrad funktioniert. Es gibt mehr Raum [mit dem 2023er Motorrad]; jetzt kann dir nichts einen großen Sprung geben, aber es sind kleine Dinge überall, die dir helfen, eine bessere Leistung zu erzielen, das ist sicher. Ich habe mit kleinen Unterschieden gerechnet’.
Auf der anderen Seite versicherte Oliveira, dass er viel Unterstützung von Aprilia spürt: ‘Ja, sie versuchen auf jeden Fall ihr Bestes, um uns mit dem verfügbaren Material voranzubringen. Es ist nicht einfach für die Logistik, aber sie geben ihr Bestes. Insgesamt war es ein guter Tag; ich habe keine Zeitangriffe gemacht, ich konnte die gleiche Rundenzeit wie im Qualifying mit den weichen Reifen fahren. Ich bin wirklich zufrieden, wie der Test verlief’.
