Miguel Oliveira hatte nicht den Start, den er sich beim MotoGP Österreich GP gewünscht hatte. Der Trackhouse Racing-Fahrer belegte im Nachmittags-Trainingslauf in Spielberg den 18. Platz, was ihn in die erste Qualifikationsphase zwang. Noch schlimmer war, dass das Gefühl mit seiner Aprilia RS-GP alles andere als ermutigend war.
Der portugiesische Fahrer sagte der Presse, dass es einer der härtesten Freitage war, die er je hatte, weit entfernt von der Leistung, die er trotz seiner Bemühungen anstrebt:
– Ein beschissener Tag, da gibt es nichts weiter zu sagen. Es war wahrscheinlich einer der härtesten Freitage, kein Grip, um aus den Kurven herauszufahren, kein Bremsen, also ja, wir waren ziemlich weit draußen. Ich habe im letzten Lauf gepusht, um näher heranzukommen, aber es ist immer noch zu weit weg von dem, wo wir sein wollen. Es gibt noch eine Menge Arbeit zu tun. Im normalen Lauf war ich die meiste Zeit die schnellste Aprilia, aber dann haben nur Aleix [Espargaró] und Maverick [Viñales] eine gute Runde gefahren und das war’s. Es ist immer noch zu weit weg von dem, wo wir sein sollten, und es ist eine Katastrophe.
Nach einem so schwierigen Start gab Oliveira zu, dass er am Samstag nicht sehr zuversichtlich ist: ‘Zuerst einmal erwarte ich wahrscheinlich eine große Veränderung für morgen und sehen, ob wir näher herankommen können, um wirklich um etwas Besseres zu kämpfen. Aber ich weiß es nicht; nach heute bin ich nicht wirklich zuversichtlich. Ich weiß nicht, ich muss einfach sehen, was wir morgen tun können’.
Espargaró und Viñales waren wettbewerbsfähig genug, um im Training unter die besten Zehn zu kommen, aber der #88 glaubt, dass die Chancen auf Verbesserungen basierend auf ihren Daten begrenzt sind: ‘Auf jeden Fall, aber es ist nur eine Runde, also können wir wahrscheinlich nach einer Richtung in Bezug auf die Leistung in einer Runde suchen, aber im normalen Betrieb werden wir bei der Rundenzeit, dem Tempo, allem überrollt. Es wird also hart’.
Zu den physischen Anforderungen kommentierte Oliveira: ‘Normalerweise, wenn das Motorrad mehr rutscht oder nicht stoppt, musst du ein bisschen mehr Aufwand betreiben, aber es ist wie pure Anspannung; ich denke nicht, dass du einfach entspannt fährst, also wenn die Dinge nicht nach deinem Willen laufen, versuchst du einfach, ein bisschen mehr zu forcieren. Aber das ist der einzige Grund. Ich habe das Gefühl, dass dies tatsächlich eine der weniger physisch anspruchsvollen Strecken ist, es ist ziemlich normal’.
