Die neuen MotoGP-Vorschriften, die ab 2027 in Kraft treten werden, wurden offiziell letzten Freitag vorgestellt. Dies war das Ergebnis von etwa zwei Jahren Arbeit, die darauf abzielte, Motorräder sicherer, zugänglicher und nachhaltiger zu machen sowie die Qualität der Rennen zu verbessern.
Hervé Poncharal, Präsident des IRTA-Teamsverbands, erklärte in einer Pressekonferenz, dass er zuversichtlich bezüglich der positiven Auswirkungen der neuen Regeln sei und auch den Prozess lobte, durch den sie festgelegt wurden:
– Ich glaube, diese Vorschriften waren die Wünsche der meisten Akteure im Fahrerlager, angefangen bei den Fahrern, von den Fans. Und ich glaube, wir haben fast alle Punkte abgehakt, weil wir genug Zeit hatten, um zu diskutieren, genug Zeit, um jeden zu überzeugen, und alles wurde einstimmig angenommen, was großartig ist. Ich glaube auch, dass es mehr Interesse an der Meisterschaft wecken wird, denn es könnte auch als Chancengleichheit fungieren, da im Moment einige Hersteller mehr kämpfen als andere, und klar ab 2027… Ich möchte nicht sagen, dass wir von null anfangen, aber es ist nicht weit entfernt. Ich denke, es wird eine sehr interessante Saison werden.
Es gibt noch zwei weitere Saisons mit der aktuellen Generation von Motorrädern, die laut dem Teamleiter von Red Bull GasGas Tech3 auch als Vorbote einer aufregenden neuen Ära dienen werden: ‘Wir bekommen 2025 und 2026 die aktuellen Motorräder, die ausgezeichnete Prototypen sind – vielleicht die leistungsstärksten in der Geschichte der Motorräder. Aber auch während dieser beiden Jahre werden wir die Vorbereitungen sehen, die wir für das, was ab 2027 passieren wird, treffen werden. Es sollte klar helfen, das Rennen selbst zu verbessern, das Überholen sollte einfacher werden, der Sport wird nachhaltiger sein. Die Tatsache, dass wir einige Dinge reduzieren, alle Geräte, ein Motor weniger, könnte auch den Teams helfen, eine erschwingliche Leasinggebühr an die Fabriken zu zahlen. Alles in allem denke ich, dass dies aus der Perspektive eines Teams und eines unabhängigen Teams eine Win-Win-Situation ist, der wir ab 2027 gegenüberstehen werden, glaube ich’.
Schließlich bemerkte Poncharal: ‘Ich bin wirklich glücklich und ich freue mich auch, dass wir der Bitte der Fahrer, die unsere Helden sind, nachgekommen sind, und sie haben uns gesagt: «Wir sind am Limit dessen, was der menschliche Körper bewältigen kann». Ich denke, das ist die Antwort und die beste technische und physische Antwort, die wir ihnen geben konnten’.
