Im Jahr 2027 wird die MotoGP neue Vorschriften einführen, die sowohl Leistungs- als auch Umweltbelange ansprechen. Diese Änderungen umfassen Reduzierungen bei der Aerodynamik, bestimmten Geräten und der Motorenverdrängung.
Ein Hauptaugenmerk liegt auf der Nachhaltigkeit, mit der Einführung von vollständig nachhaltigem Kraftstoff als Teil des Engagements von MotoGP, FIM und Dorna, den CO2-Fußabdruck des Sports erheblich zu reduzieren.
Allerdings sind Emissionen nicht die einzige Form der Verschmutzung, die angegangen wird. FIM-Präsident Jorge Viegas teilte SportTV mit, dass auch die Lärmemissionen in der MotoGP sowie in anderen Disziplinen reduziert werden:
– Zusätzlich zur Reduzierung aerodynamischer Anbauteile, der Elektronik und der Motorenverdrängung gibt es weitere Bereiche, die wir angehen können. Wir werden auch die Geräuschpegel leicht reduzieren – dies wird in allen Motorrad-Disziplinen angewendet. Wir haben bereits mit dem Offroad-Bereich begonnen, Motocross ist für das nächste Jahr geplant, und dann werden wir auch den Rennsport angehen. Das muss gemacht werden.
