Ab 2027 wird es in der MotoGP neue technische Vorschriften geben, die verschiedene Bereiche des Motorrads betreffen – von der Aerodynamik, die mit weniger Entwicklungsmöglichkeiten reduziert wird, bis hin zum Motor.
Eine der bedeutendsten Änderungen wird den Motor betreffen. Um die Motorräder langsamer zu machen und dadurch die Sicherheit zu erhöhen, wird das Hubraum von derzeit 1.000cc auf 850cc reduziert.
Die Vierzylinder-Architektur bleibt gleich, sodass es keine vollständige Überarbeitung des Motors geben wird. Der ehemalige Fahrer Franco Uncini ist der Ansicht, dass die neuen Regeln keine erheblichen Investitionen erfordern werden.
Der Italiener erklärte gegenüber GPOne.com: ‘Ich bin nicht der Meinung, dass sie von Grund auf neu anfangen werden, denn die Reduzierung des Hubraums wird meiner Meinung nach aus der Perspektive betrachtet, die bestehenden Motoren beizubehalten. Das heißt, sie werden von 1.000cc auf 850cc reduzieren, aber sie werden den Motor definitiv nicht komplett ändern, sodass sie keine Investitionen für eine vollständige Neugestaltung des Motors und eine Wiederholung benötigen. Meiner Meinung nach ist es eine Hubraumreduzierung, um den Motor so zu belassen, wie er ist’.
