Im Jahr 2027 werden neue 850cc-Motoren in der MotoGP eingeführt, und bis dahin wird erwartet, dass die Entwicklung der aktuellen Motoren eingefroren wird – eine Entscheidung, die kurz vor der Finalisierung steht.
Laut Motorsport.com wird die Maßnahme beim nächsten Treffen der Grand Prix Commission ratifiziert, das voraussichtlich vor dem Emilia Romagna GP stattfinden wird, der für den 20. bis 22. September geplant ist.
Es wird spekuliert, dass Yamaha sich in einem fortgeschrittenen Stadium der Entwicklung eines V4-Motors befindet, der unter den aktuellen Vorschriften eingeführt werden soll. Diese potenzielle Einfrierung wird den Hersteller aus Iwata zumindest vorerst nicht betreffen.
Hersteller mit dem höchsten Entwicklungsfreigabeniveau werden von dem Einfrieren ausgenommen. Sicherheitsgründe könnten ebenfalls Ausnahmen rechtfertigen.
Die Regel zielt darauf ab, die Ausgaben der Hersteller in den letzten zwei Jahren der aktuellen Motorengeneration zu begrenzen, sodass sie sich auf die Entwicklung der zukünftigen 850cc-Motoren konzentrieren können, was kostspielig ist, ebenso wie die Entwicklung neuer Motorräder für 2027, die mehrere aerodynamische Elemente und Geräte verlieren werden.
Aufgrund des Einfrierens wird erwartet, dass die Homologation der Motoren für 2025 später als üblich erfolgt, möglicherweise kurz vor dem Saisonauftakt, der für den 28. Februar bis 2. März in Thailand geplant ist.
