In der Formel 1 konnten Fahrer und Teams lange Zeit in Echtzeit über ein Funksystem kommunizieren – ein Feature, das voraussichtlich bereits 2025 in der MotoGP eingeführt werden soll.
Für den Moment wird es jedoch nicht die Fahrer mit ihren Teams verbinden, sondern die Fahrer mit der Rennleitung. Infolgedessen werden Rennentscheidungen weiterhin größtenteils vom Fahrer abhängen, wobei die Kommunikation auf kurze, wesentliche Nachrichten auf dem Dashboard und den Boxentafeln beschränkt ist.
Enea Bastianini, der Ducati in der Königsklasse vertritt, erklärte in einer Pressekonferenz, dass der Fahrer mit seinen eigenen Empfindungen immer derjenige ist, der jede Situation am besten einschätzen kann:
– Für mich hängt das, was in dieser Situation passiert, vom Fahrer ab, ob das Gefühl gut ist oder nicht. Und ich denke, die Jungs aus dem Team sagen nicht sehr gut, was die echte Bedingung ist; nur wir können das sagen. Wir müssen sehr technologisch sein, um mehr Informationen zu haben.