Das MotoGP-Feld nimmt weiter Gestalt an, und heute Nachmittag wurde ein weiterer Platz bestätigt, da Raúl Fernández bis 2026 bei Trackhouse Racing verlängert hat, eine Nachricht, die jederzeit erwartet und ziemlich vorhersehbar war.
Aprilia Racing wird ein komplett neues Team haben, mit Jorge Martín (ehemals Pramac) und Marco Bezzecchi (ehemals VR46), während die Fabrik Ducati die Beförderung von Marc Márquez (ehemals Gresini) bestätigt hat, der zusammen mit dem zweifachen Champion Pecco Bagnaia fahren wird. Bei KTM war die Kontinuität von Brad Binder bereits sicher, während Pedro Acosta (ehemals GASGAS Tech3) den Aufstieg ins österreichische Werksteam geschafft hat.
Unter den verbleibenden Werksteams hat Yamaha den Verbleib von Fabio Quartararo bestätigt, und die Gerüchte deuten weiterhin darauf hin, dass Álex Rins bleiben wird. Bei Honda hat Luca Marini all diese verrückte Saison vermieden und weiß, dass er in der japanischen Struktur bleiben wird, wo er von Joan Mir begleitet werden sollte, obwohl die Verlängerung des ehemaligen Weltmeisters noch nicht offiziell abgeschlossen ist.
Gresini hat mit Álex Márquez verlängert und hat einen Platz frei, wobei einige Nachrichten auf Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Fermín Aldeguer oder sogar Miguel Oliveira hindeuten. Ein ähnliches Szenario gibt es bei VR46, wo noch niemand bestätigt ist, aber alles darauf hindeutet, dass DiGia der Hauptfavorit auf ein Desmosedici GP25 ist, während der andere Platz erneut entweder an Oliveira, Morbidelli oder Aldeguer gehen könnte.
Hon das Satellitenteam LCR hat Johann Zarco für 2025 bestätigt, und auch Takaaki Nakagami könnte einen Platz haben: Er könnte bleiben, und wahrscheinlich wird er das, aber Ai Ogura ist weiterhin eine Möglichkeit, obwohl er kürzlich gesagt hat, dass er nur in die oberste Kategorie aufsteigen möchte, nachdem er Moto2-Meister geworden ist, derzeit belegt er den zweiten Platz in der Meisterschaft.
GASGAS Tech3 wird ein völlig neues und starkes Fahrerteam haben: Enea Bastianini [ehemals Ducati] und Maverick Viñales [ehemals Aprilia] werden zu Hervé Poncharals Team wechseln und das österreichische Motorrad zum ersten Mal testen.
Pramac, das Yamahas Satellitenteam mit Werksmotorrädern wird, kann wahrscheinlich auf Miguel Oliveira zählen – und das ist fast sicher – und dann betreten wir wieder die Welt der Gerüchte: Tony Arbolino, Jack Miller, Andrea Iannone [WSBK] sind starke Möglichkeiten für den Platz.
Trackhouse hat heute R. Fernández bestätigt, und Joe Roberts könnte in die höchste Klasse befördert werden, da er Amerikaner ist, genau wie die Struktur und Teaminhaber, Justin Marks.
Bestätigungen stehen noch aus, und es ist am besten zu warten, aber es bleibt nicht viel übrig, um zu wissen, wie das Grid im nächsten Jahr angeordnet sein wird.
