Nachdem Ai Ogura 2022 bis kurz vor Ende im Rennen um den Moto2-Weltmeistertitel war, gab es viele Erwartungen an den Fahrer, der sogar als möglicher Nachfolger von Takaaki Nakagami bei LCR Honda 2023 gehandelt wurde. Das stellte sich jedoch als falsch heraus, und die Saison in diesem Jahr erwies sich als schwieriger für den japanischen Fahrer.
Oft als impulsiver Fahrer angesehen, der alles gibt und Risiken eingeht, selbst wenn er es nicht müsste, ähnlich wie Jorge Martin in der MotoGP, war Ogura 2022 eine führende Figur in der Mittelklasse mit drei Siegen, obwohl das Ende des Jahres ungünstig war und er dann Augusto Fernandez half, den Titel zu gewinnen.
Die Erwartungen für 2023 waren daher hoch, aber die Wahrheit ist, dass der Fahrer des Idemitsu Honda Team Asia es nicht leicht hatte und die Ergebnisse hinter den Hoffnungen vieler zurückblieben: Nur dreimal beendete die #79 das Rennen auf dem Podium, zweimal auf dem zweiten Platz (Assen und Motegi) und einmal auf dem dritten Platz (Spielberg).
Körperlich war dieses Jahr für den 22-Jährigen hart, was das schwierige Jahr erklärt, da der Japaner die Eröffnungsrunde in Portimao aufgrund einer Operation kurz vor Beginn der Meisterschaft verpasste und dann in den Trainings eine weitere Verletzung erlitt.
Am Ende belegte Ogura den neunten Platz mit insgesamt 137,5 Punkten.