Moto2 und Moto3 haben in diesem Jahr im Vergleich zum letzten Jahr einen großen Wechsel beim Reifenlieferanten erlebt, und Fermín Aldeguer, eines der Hauptgesichter der Intermediärklasse der Weltmeisterschaft und der um den Titel kämpft, gab zu, dass dieser Wechsel ihm bereits mehrere Rückschläge eingebracht hat.
Der Fahrer, der 2024 in der MotoGP sein wird – es ist noch unbekannt, ob mit dem VR46 Racing Team oder Gresini Racing – sprach mit MotoSprint über das Thema Reifen und wie sie ihm Probleme bereitet haben, insbesondere zu Beginn: ‚Wir sind nicht so gestartet, wie wir es erwartet hatten, wir hatten einige Probleme mit den neuen Reifen, aber wir sind auf dem höchsten Niveau und die Stärksten in der Kategorie‘.
Aktuell auf dem vierten Platz in der Gesamtwertung und 39 Punkte hinter dem Führenden, Sergio García, sprach Aldeguer über die Konsistenz, die er von einem Jahr zum anderen verloren hat, was ihm einige Probleme bereitet hat, mit vielen Long Lap-Strafen, die er absitzen muss: ‚Ich habe die Konsistenz verloren, die Fähigkeit, Fehler zu vermeiden. Ich habe mehrere gemacht, zum Beispiel in Portimão mit dem Frühstart, in Barcelona bin ich gefallen, als ich die Long Lap gemacht habe, wo wir alles hatten, um zu gewinnen‘.
Aldeguer sagte, dass die Reifen tatsächlich anders sind, aber dass er dabei ist, zu lernen und sich zunehmend wohler zu fühlen: ‚Das Ziel ist, mich zu verbessern und diese Wut auf Abstand zu halten. Die Pirelli-Reifen sind sehr anders als die Dunlops. Sie sind nicht einfach zu handhaben. Es gibt Rennen, in denen wir sie nicht nutzen [bezüglich des Verschleißes], und andere, in denen wir sie managen müssen. Stück für Stück verstehen wir sie immer besser‘.
