Michelin stand im Mittelpunkt der neuesten MotoGP-Kontroversen, als Jorge Martín den Reifenzulieferer der Kategorie beschuldigte, ihm einen defekten Reifen zur Verfügung gestellt zu haben, was letztendlich zu erheblichen Leistungsproblemen führte und zu einer schlechten Leistung im gestrigen Rennen in Katar führte, wodurch seine Titelchancen gefährdet wurden.
Als Reaktion auf die Kritik des Pramac-Fahrers war Piero Taramasso – der Leiter von Michelin für MotoGP – schnell zur Verteidigung der französischen Struktur bereit: ‚Dieses Wochenende wurden der absolute Rekord und auch der Rekord für die schnellste Rennrunde in der letzten Runde gebrochen. Das zeigt die Konsistenz der Leistung von Michelin-Reifen. Nicht nur die Fahrbahnoberfläche war neu, sondern auch ein Grand-Prix-Motorrad hatte sie noch nie befahren. Es war nicht möglich, irgendwelche Vorabtests zu organisieren, und die erste Testsession auf einer „grünen“ Strecke war wirklich wie ein Sprung ins Unbekannte.‘
Taramasso zielte dann auf Martín ab und betrachtete das, was mit #89 passiert ist, als den einzigen negativen Punkt des Wochenendes: ‚Der einzige negative Punkt war Jorge Martins Leistung. Er beschwerte sich zu Beginn über den Hinterreifen und dann auch über den Vorderreifen, weil er zu hart gedrückt hat. Wir analysieren die Daten, denn im Moment ist es nicht einfach, etwas über den Reifen zu sagen. Der Reifen wurde in Frankreich hergestellt und direkt hierher transportiert, er wurde nie vorgeheizt.‘
Und er versicherte, dass bald Neuigkeiten nach der Analyse des Geschehenen kommen würden: ‚Er hat keine Ahnung, wir überprüfen die Daten, die wir vom Team erhalten haben, und sobald wir Neuigkeiten haben, werden wir Jorge, Pramac und allen über das Geschehene informieren.‘
